Electricidad náutica por zona

Vidal Marine Service es una empresa de mantenimiento y reparación de embarcaciones de recreo con base en Palma, que da servicio en toda la isla de Mallorca. Tiene más de 15 años de experiencia con todo tipo de barcos y se centra en un trato cercano y personalizado: que el armador pueda dejar el mantenimiento en sus manos y olvidarse. Su especialidad es la mecánica y la electricidad, sobre todo en motores diésel, aunque también puede encargarse del mantenimiento completo del barco si el propietario lo prefiere. Mecánica naval Revisión y mantenimiento de motores intraborda: cambio de aceite y filtros, limpieza de enfriadores, reglaje de válvulas, revisión y reparación de bombas de refrigeración y cambio de ánodos. Diagnóstico y reparación de averías de temperatura: motores que se calientan, fallos de refrigeración y sensores. Fallos de motor: funcionamiento intermitente, problemas de arranque o rendimiento, humo anómalo y pérdidas de potencia. Fugas de aceite, refrigerante o combustible. Equipos de cubierta: instalación, reparación y mantenimiento de pasarelas, molinetes y bombas de agua. Mucha experiencia en motores CAT. Electricidad y electrónica Instala, repara y mantiene los equipos eléctricos y electrónicos de a bordo: GPS, VHF, equipos de música, instalaciones a 220 V y 12 V, cableado y averías eléctricas en general. Usa herramientas actuales de diagnóstico para encontrar el fallo rápido y evitar cambiar piezas sin necesidad. Mantenimiento preventivo y predictivo Además de reparar averías, ofrece planes de mantenimiento preventivo para que el barco esté a punto antes de la temporada y no haya sorpresas en los meses de más uso. Revisar a tiempo los puntos críticos (refrigeración, filtros, ánodos, baterías) ahorra averías más caras. Custodia e invernaje Para los meses en que el barco no se usa, ofrece un servicio de custodia e invernaje personalizado, adaptado a cada barco y a lo que necesite cada cliente. Cómo trabaja Diagnóstico fiable antes de tocar nada. Presupuesto sin compromiso antes de empezar. Plazos de entrega cumplidos y precios razonables. Desplazamiento a cualquier puerto, varadero o amarre de Mallorca. Zona de servicio Trabaja desde Palma y cubre toda Mallorca: la bahía de Palma, Portals, Port Adriano, Andratx, la costa de Llevant y el norte de la isla. Guía práctica: mantenimiento de un motor diésel intraborda Los motores diésel marinos son muy fiables si se cuidan. Estos son los puntos que Vidal Marine Service revisa en un mantenimiento típico: Aceite y filtros: cambio de aceite y filtro de aceite, y filtros de combustible (primario y secundario) según las horas o una vez al año. Circuito de refrigeración: impulsor de la bomba de agua salada, enfriadores (intercambiador de calor, enfriador de aceite y aftercooler en los turbo) y anticongelante. Ánodos de sacrificio: los del motor y los del eje, que protegen frente a la corrosión galvánica. Correas y válvulas: tensión y estado de correas y reglaje de válvulas según el fabricante. Escape: revisión del codo de escape, una pieza que sufre mucho con el agua salada. Humo: humo negro suele indicar exceso de combustible o falta de aire, blanco vapor o refrigerante, y azul aceite quemándose. Cualquiera de ellos merece un diagnóstico. Un mantenimiento preventivo bien hecho evita las averías más caras: sobrecalentamientos, gripajes y roturas en plena temporada. Electricidad a 12 V y 220 V A bordo conviven dos instalaciones: la de 12 V (baterías, bombas, iluminación y electrónica) y la de 220 V (toma de muelle, cargadores, inversores y generador). Vidal Marine Service instala y repara ambas, incluidos GPS, VHF y equipos de música. Preguntas frecuentes ¿Trabaja solo con barcos a motor? Trabaja con todo tipo de embarcaciones de recreo. En los veleros se encarga del motor auxiliar, la electricidad y los equipos de a bordo. ¿Puede encargarse del mantenimiento de todo el año? Sí. Además de las reparaciones puntuales, puede llevar el mantenimiento completo del barco y la custodia en invierno. ¿Cómo pido presupuesto? Por teléfono, WhatsApp o email. Te dará un presupuesto sin compromiso tras valorar la avería o el trabajo. ¿Tiene experiencia con motores Caterpillar? Sí, amplia experiencia en motores CAT. ¿Instalan equipos de música? Sí, instala y repara equipos Hi-Fi además de GPS y VHF.

SailOnGreen (Sailongreen Marine Systems SL) se ha consolidado como un referente de innovación en el sector náutico de las Islas Baleares. Con sede en Mallorca, esta firma de ingeniería no es solo un proveedor de servicios, sino un socio tecnológico estratégico para armadores que buscan transitar hacia una navegación eficiente, silenciosa y libre de emisiones. Aunque su reputación inicial se forjó en la conversión de embarcaciones tradicionales a propulsión eléctrica, la experiencia de SailOnGreen abarca un espectro técnico mucho más amplio. La empresa entiende el barco como un ecosistema energético integral, lo que la ha llevado a especializarse profundamente en electricidad naval, gestión de bancos de baterías y electrónica marina de última generación. Expertos en Energía y Electricidad Naval En el corazón de cada proyecto de SailOnGreen reside una comprensión exhaustiva de la electricidad a bordo. Más allá de la propulsión, la empresa ofrece servicios completos de refit eléctrico, saneando y modernizando instalaciones obsoletas que suelen ser la causa principal de fallos en alta mar. Desde el recableado completo bajo normativa ISO hasta el diseño de cuadros de distribución inteligentes, su equipo garantiza que la energía fluya de manera segura y eficiente a todos los rincones de la embarcación. Tecnología de Acumulación: Bancos de Baterías Uno de los pilares fundamentales de su actividad es el diseño y dimensionamiento de bancos de baterías de alto rendimiento. SailOnGreen ha dejado atrás las limitaciones del plomo-ácido para especializarse en tecnologías de Litio (LiFePO4). Estos sistemas no solo alimentan los motores eléctricos, sino que gestionan la autonomía de los servicios de a bordo (nevera, luces, potabilizadora) con una densidad energética superior y un peso drásticamente menor. Su enfoque permite a los navegantes disfrutar de días de fondeo sin necesidad de encender generadores ruidosos. Electrónica y Monitorización Inteligente La modernización no está completa sin el control. SailOnGreen integra sistemas de electrónica avanzada que permiten al capitán monitorizar el estado del barco en tiempo real. Esto incluye la instalación de sistemas de gestión de baterías (BMS), monitores de energía Victron, y la integración de estos datos en los displays de navegación (plotters). Gracias a esta digitalización, el usuario tiene control total sobre el consumo, la carga solar y la autonomía restante, eliminando la incertidumbre en la navegación. SailOnGreen transforma barcos del pasado en máquinas del futuro. Ya sea mediante la instalación de un silencioso motor eléctrico, la optimización de la carga mediante placas solares o la renovación de toda la electrónica de control, su misión es clara: ofrecer una experiencia de navegación donde la tecnología punta y el respeto por el mar navegan en el mismo rumbo.

Servicio profesional en mantenimiento y reparación de embarcaciones situada en Baleares aunque también atendemos en otros puntos de España. Especialistas en: Mecánica. Electricidad. Sistemas hidráulicos. Estética. Antifouling. Prospeed. Limpieza. Servicio de cuidado de su embarcación  durante su ausencia. Servicio 24h en urgencias. Atención sin demora. Máximo 24 desde su llamada. Presupuesto sin compromiso. Ingeniero mecánico naval, con más de 20 años de experiencia.

Berthon Spain es una empresa de refit, reparación y mantenimiento de yates con sede en Palma que también tiene oficina de brokerage. Forma parte del Berthon Sales Group y es la única oficina del grupo fuera del Reino Unido con un equipo técnico completo además del equipo de venta de yates. Así ofrece a la comunidad náutica del Mediterráneo un servicio a medida que combina el soporte técnico con la compraventa. Su equipo cubre muchas especialidades, así que hace la mayoría de los trabajos con personal propio y controla el presupuesto, los plazos y la calidad de cada proyecto. Electrónica y electricidad Equipos de navegación: instalación e integración de radar, plotters, AIS y pilotos automáticos. Desde un refit completo, cuando el armador cambia de marca y hay que sustituir cada sensor y pantalla, hasta actualizaciones parciales. Internet por satélite LEO y Wi-Fi a bordo. Monitorización, automatización y sistemas PLC. Sistemas eléctricos: instalación de baterías y sistemas de litio, generadores, gestión de la energía y distribución AC/DC. Ingeniería naval Motores marinos, con servicio de Yanmar y Mercury Marine. Generadores. Hélices de proa y popa. Bombas y tanques. Winches y molinetes. Hidráulica, fontanería y trabajos de fabricación metálica. Varada, antifouling y acabados Varada de yates. Antifouling. Pulido del casco. Propspeed para proteger hélices y ejes del crecimiento marino. Custodia, limpieza y gestión Guardiennage: vigilancia y cuidado del yate mientras el propietario no está. Limpieza y mantenimiento periódicos. Gestión de yates: el barco mantenido, en regla y listo cuando el armador lo necesite. Nave de custodia en Son Oms Berthon Spain tiene una nave de 2.000 m² en Son Oms, a pocos minutos del centro de Palma y cerca del Club Náutico S'Arenal. Puede guardar yates de hasta 20 metros que quieren pasar el invierno a cubierto y ahorrarse amarres caros en Palma. Allí también guarda, repara y hace refit de tenders de superyates, RIBs y motos de agua. Compraventa de yates Su equipo de brokerage en Palma, con el apoyo del equipo técnico, asesora en la compra y venta de yates en España. Consejos para un refit de electrónica Si vas a cambiar de marca, cuenta con sustituir todos los sensores y pantallas para mantener la red integrada. Al pasar a baterías de litio, revisa cargadores, alternador y protecciones. No basta con cambiar las baterías. Baterías de litio a bordo Cada vez más armadores cambian las baterías de plomo por baterías de litio (LiFePO4), que ofrecen más capacidad útil, menos peso y carga más rápida. El cambio necesita un proyecto completo: Cargadores y alternador compatibles con el litio, o un regulador externo. Sistema de gestión de baterías (BMS) que proteja frente a sobrecargas y descargas. Protecciones y fusibles dimensionados. Monitorización para ver en todo momento el estado de carga. Berthon Spain diseña e instala sistemas de litio, junto con generadores, gestión de la energía y distribución AC/DC. Guardiennage y gestión de yates El guardiennage es el cuidado del yate cuando el propietario no está: revisiones periódicas, ventilación, comprobación de amarras y baterías, limpieza y aviso inmediato si algo va mal. Con la gestión de yates Berthon va un paso más allá y se ocupa de que el barco esté mantenido, en regla con la normativa y listo cuando el propietario lo necesite. Berthon en el Mediterráneo Además de Palma, Berthon Spain tiene presencia en Port Ginesta (Barcelona), y forma parte de Berthon, una firma británica con larga tradición en la construcción y el mantenimiento de yates. Preguntas frecuentes ¿Puedo guardar mi barco en la nave en invierno? Sí, si mide hasta 20 metros. También guarda tenders, RIBs y motos de agua. ¿Cómo contacto? Por teléfono o por email al departamento de servicios. ¿Instalan internet por satélite? Sí. Internet LEO por satélite y Wi-Fi a bordo. ¿Hacen Propspeed? Sí, junto con antifouling y pulido.

Mente Marina es una empresa de servicios náuticos con más de 20 años de experiencia, con base en el varadero de Puerto Banús y presencia también en Sotogrande. Su especialidad son los motores fueraborda, las motos de agua y las reparaciones eléctricas de sistemas náuticos, desde cableado de paneles hasta instalación de cargadores, inversores y sistemas de iluminación. Servicios principales Motores fueraborda: revisión, mantenimiento y reparación de motores fueraborda de todas las marcas. Cambios de aceite, filtros, bujías, revisión de sistemas de refrigeración, ajuste de carburación e inyección electrónica. Motos de agua: mantenimiento completo, reparación de averías mecánicas y eléctricas, y preparación para temporada. Compraventa de motos de agua nuevas y de segunda mano. Electricidad naval: diagnóstico y reparación de averías eléctricas, instalación de paneles de distribución, cargadores de baterías, inversores, sistemas de iluminación LED y cableado completo. Es una de sus especialidades más demandadas. Reparación de pasarelas: revisión y reparación de pasarelas hidráulicas y eléctricas, incluyendo cilindros, bombas, centralitas y mandos a distancia. Antifouling: limpieza de obra viva, lijado y aplicación de patente antifouling, revisión de ánodos de sacrificio y tratamiento de cascos. Invernaje en nave: custodia de embarcaciones y motos de agua durante los meses de inactividad, con revisiones periódicas para que estén listas cuando llegue la temporada. Compraventa de embarcaciones Mente Marina también se dedica a la compraventa de embarcaciones y motos de agua. Asesoran al comprador sobre el estado del barco y gestionan la documentación de la transacción. Para los vendedores, se encargan de poner la embarcación a punto antes de la venta. Zona de cobertura Aunque su base principal está en el varadero de Puerto Banús, también operan en Sotogrande y se desplazan por los puertos de la costa occidental de Málaga. El objetivo es resolver la avería lo antes posible para reducir el tiempo que el barco está fuera del agua o inoperativo. Horario y contacto El taller atiende de lunes a viernes de 9:00 a 18:00. Las consultas se pueden hacer por teléfono o email, y normalmente responden en el mismo día con un diagnóstico preliminar y una estimación de coste. Preguntas frecuentes ¿Trabajan con todas las marcas de fueraborda? Sí, reparan y mantienen motores de cualquier fabricante: Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Evinrude y más. ¿Se puede dejar el barco en invernaje todo el año? Sí, ofrecen custodia por temporada o anual, con revisiones periódicas y la posibilidad de tener el barco listo para navegar con aviso previo. ¿Hacen presupuesto antes de empezar? Sí, siempre entregan presupuesto cerrado una vez diagnosticada la avería.