Réparation de bateaux par zone

Sails and Rig Solutions (SRS) es una empresa de Mallorca especializada en velas, jarcia y accesorios para embarcaciones de recreo y de regata. Su forma de trabajar la distingue: la mayoría de empresas del sector se centran en una sola pieza, velas o jarcia, pero SRS trata la jarcia y la vela como un único sistema. El reglaje del mástil condiciona cómo trabaja la vela, y la vela necesita una jarcia bien calibrada. Por eso suben a bordo, miden el conjunto y cierran cada proyecto con una prueba de mar que confirma que funciona. Su filosofía es: "La mayoría hace velas. Nosotros hacemos que funcionen juntas." Primero escuchan al armador y definen con él un objetivo: que el barco se ajuste a su forma de navegar, sea crucero tranquilo o regata. Quién está detrás La dirige Juan Ignacio Merayo Gianelli, que vive en Mallorca desde 2001. Entró pronto en el equipo balear de vela y después en el equipo nacional, con el que representó a España en campeonatos de Europa en Francia y Finlandia y en un mundial en Japón. Desde 2020 dirige SRS y lleva esa experiencia de regata al trabajo con cada barco. Velas Velas a medida para crucero y regata, con los mejores materiales. Reparación de velas: desgarros, costuras, refuerzos, relingas y sables. Inspección del estado del tejido y de la estructura para recomendar la reparación más adecuada. Mantenimiento para que las velas rindan toda la temporada. Jarcia firme y móvil Revisión de obenques, estays, terminales, crucetas y herrajes. Modificación y renovación de la jarcia firme. Jarcia de labor: drizas, escotas y cabos de control. Reglaje del mástil según las velas y el tipo de navegación. Consultoría y mantenimiento programado Un mantenimiento programado alarga la vida del barco y hace la navegación más segura y eficiente. SRS asesora al armador sobre qué revisar, cuándo y con qué prioridad, con criterio de regatista. Dónde trabaja Da servicio en Palma y en el resto de Mallorca, en barcos amarrados en Port Adriano, Andratx, Pollença y otras marinas de la isla. Consejos para alargar la vida de velas y jarcia Enjuaga las velas con agua dulce de vez en cuando y guárdalas secas. La sal y la humedad degradan tejidos y costuras. Revisa los terminales de la jarcia buscando grietas finas u óxido. Suelen avisar antes de un fallo. Cambiar la jarcia firme cada cierto número de años, según el uso y el tipo de barco, es una medida de seguridad básica. Pide una inspección si no sabes su antigüedad. Si el barco escora más de la cuenta o no apunta bien, muchas veces el problema no es la vela sino el reglaje del mástil. Crucero o regata: velas distintas para cada uso Velas de crucero: buscan durabilidad, facilidad de manejo y resistencia a los rayos UV. Suelen hacerse en tejidos como el dacrón y llevan protección UV en las velas enrollables. Velas de regata: buscan mantener la forma con vientos cambiantes, con laminados de alto rendimiento y cortes optimizados. Velas para barcos clásicos: combinan estética tradicional con materiales modernos. SRS diseña cada vela según el barco, la jarcia y la forma de navegar del armador, y la ajusta a bordo. El tándem jarcia-vela Una vela nueva sobre una jarcia mal reglada no rinde. Algunos ejemplos de por qué SRS trabaja ambas cosas juntas: La caída del mástil y la tensión del estay cambian la forma de la génova. La flexión del mástil debe coincidir con la curva de grátil de la mayor. Una jarcia de labor gastada impide ajustar bien la vela aunque sea nueva. Por eso cada proyecto termina con una prueba de mar, para comprobar que el conjunto funciona como se ha diseñado. Preguntas frecuentes ¿Hacen solo velas de regata? No. Trabajan con barcos de crucero y de regata, y adaptan cada solución al uso real del barco. ¿Qué incluye la prueba de mar? Comprobar a bordo que vela y jarcia trabajan bien juntas después de la intervención. ¿Cómo contacto? Por teléfono o por email para pedir una inspección o un presupuesto. ¿Venden accesorios de jarcia? Sí. Además de velas y jarcia, trabaja con accesorios de las marcas del sector. ¿Asesoran sobre el mantenimiento? Sí, con un servicio de consultoría y mantenimiento programado.

Refit Mallorca es una empresa especializada en refit y acabados interiores y exteriores de yates y barcos de todo tipo. Tiene su base en Mallorca y trabaja en todos los puertos de la isla. Sus clientes son armadores, capitanes y gestores de flota que buscan un servicio profesional y minucioso. Su equipo de especialistas y artesanos trabaja con superyates, yates, catamaranes y veleros. Servicios | Servicio | Qué incluye | |---|---| | Pintura exterior y antifouling | Pintura a pistola del casco, la obra muerta y la superestructura; repintados y antifouling | | Pintura y decoración interior | Pistola o brocha, igualación de color y acabado brillante en paredes, techos, puertas y suelos | | Cristales | Sustitución, reparación y fabricación a medida de cristales náuticos; tintado y protección UV | | Fibra y gelcoat | Reparación de fibra y casco, grietas, composites, aplicación de gelcoat e igualación de color | | Vinilado | Vinilado exterior y del casco, vinilo arquitectónico para interiores y film de protección de pintura (PPF) | | Metal y soldadura | Soldadura naval, fabricación a medida, herrajes, acabados, rotulación, reparación de hélices y tuberías | | Barnizado de madera | Decapado, lijado, tintado, barnizado y pulido de suelos, pasamanos y maderas | | Mobiliario | Reparación, restauración y acabado de muebles interiores y exteriores | Metalistería para yates Sus soldadores y técnicos trabajan con acero inoxidable, acero galvanizado, aluminio, cobre, cuproníquel y titanio. Fabrican candeleros, púlpitos, pasamanos, escaleras de baño, arcos de radar, estructuras de bimini y capota, cadenotes y herrajes de cubierta y de mástil. También hacen letras en acero inoxidable y pulido de metales con distintos grados de acabado. En todos los puertos de Mallorca Trabaja en Palma, Port Adriano, Puerto Portals, Andratx, Alcúdia, Pollença, Sóller, Portocolom, Cala d'Or, Porto Cristo, Cala Ratjada, Santa Ponça, Calanova, S'Arenal, Colònia de Sant Jordi y muchos más. Su forma de trabajar Atención al detalle en cada proyecto. Materiales de primera y tecnología avanzada. Informes y actualizaciones constantes durante el trabajo. Transparencia y satisfacción del cliente como prioridad. Guía práctica: vinilo o pintura para el casco El vinilo es más rápido de aplicar, más barato y se puede quitar; dura varios años. La pintura da un acabado más duradero, pero el trabajo es más largo y caro. El PPF (film de protección) es transparente y protege la pintura de golpes y rozaduras. Para cambiar de color o renovar un casco dañado, pide presupuesto de las dos opciones. Guía práctica: reparar el gelcoat a tiempo Las grietas finas dejan entrar agua en el laminado. Un golpe pequeño mal reparado puede acabar en ósmosis o delaminación. La igualación de color es clave para que la reparación no se note. Cómo es un proyecto de refit Visita al barco y valoración de los trabajos. Presupuesto detallado por partidas. Planificación según la temporada y el puerto. Ejecución con informes y fotos de avance. Entrega y revisión final con el cliente. Puedes pedir un solo servicio (por ejemplo, barnizar la madera exterior) o un refit completo interior y exterior. Preguntas frecuentes ¿Trabajan en mi puerto? Sí, en todos los puertos de Mallorca. ¿Hacen vinilado de casco? Sí, además de vinilo interior y PPF. ¿Fabrican piezas de acero inoxidable? Sí, herrajes, pasamanos, escaleras, arcos de radar y más. ¿Trabajan con veleros y catamaranes? Sí, con todo tipo de barcos, de veleros a superyates.

We provide professional yacht repair  services in Palma de Mallorca. We're specialists in fiberglass and gelcoat work, structural repairs, painting, and general maintenance. We work in marinas, shipyards and warehouses, focusing on quality, reliability, and efficient turnaround times to deliver practical, durable solutions for each client and vessel. En Jackson Marine Repairs ofrecemos servicios profesionales de reparación de embarcaciones en Palma de Mallorca. Estamos especializados en trabajos de fibra y gelcoat, reparaciones estructurales, pintura y mantenimiento general. Trabajamos en puertos, astillerosy naves, cuidando cada detalle y adaptándonos a las necesidades de cada cliente y cada barco, siempre con un enfoque en la calidad, la fiabilidad y los plazos.

Servicio profesional de mantenimiento de reparación de embarcaciones en mallorca. Especialista en acabados de pintura de calidad, interiores y exteriores. Con más de 20 años de experiencia en el sector, trabajando de una forma meticulosa y esforzandose al máximo para garantizar que el trabajo se realice a tiempo.

En SN Carpinser somos especialistas en metalistería náutica con base en Mallorca, dedicados a la creación de soluciones metálicas a medida para todo tipo de embarcaciones. Nuestro trabajo combina precisión artesanal, materiales de alta calidad y un profundo conocimiento del entorno marino, donde la durabilidad y el acabado lo son todo. Nuestros servicios incluyen: Fabricación de piezas a medida — diseño y fabricación de piezas en acero inoxidable y otros metales adaptadas a las necesidades específicas de cada embarcación Soldadura naval especializada — trabajos de soldadura para proyectos de cualquier escala, ya sean reparaciones puntuales, modificaciones o creación de nuevas estructuras metálicas Restauración de metalistería — recuperación y puesta a punto de piezas metálicas envejecidas, manteniendo la autenticidad y el atractivo original de la embarcación Carpintería náutica — a través de su división Carpinser, ofrecemos también trabajos de carpintería de primer nivel para el interior y exterior de embarcaciones, con materiales premium y atención máxima al detalle Trabajamos con certificaciones ISO 9001 (calidad) e ISO 14001 (gestión ambiental), lo que nos permite garantizar los más altos estándares en cada proyecto y un compromiso firme con la sostenibilidad. Cada pieza que fabricamos es única. Si buscas que tu embarcación luzca y funcione al máximo nivel, nuestro equipo está listo para convertir tu idea en realidad.

Our mission is to provide high-quality yacht painting, varnishing and finishing services, combining technical expertise, precision craftsmanship and a deep understanding of the marine environment. We specialize in delivering durable, visually flawless finishes, with close attention to detail and a fully customized approach tailored to the specific needs of each vessel and owner. We work with premium materials and proven processes to ensure long-lasting results that meet the highest standards of the yachting industry, adding value, protection and distinction to every yacht.

AT Hydraulics es una empresa de Mallorca especializada en hidráulica y neumática para barcos y yates. Con más de dos décadas de experiencia, diseña, instala, repara y mantiene sistemas hidráulicos de alto rendimiento adaptados a cada barco, y fabrica piezas a medida. Su taller está en el polígono de Can Valero, en Palma (C/ Pocomaco 8), y trabaja tanto con superyates como con yates de regata de diseño a medida. Servicios | Servicio | Qué hace | |---|---| | Sistemas hidráulicos | Se ocupa de los sistemas hidráulicos de cualquier barco: fabricación, reparación en el barco, limpieza y mantenimiento | | Diseño a medida | Diseña sistemas hidráulicos precisos para cada barco o yate | | Válvulas y bloques | Diseño, fabricación y montaje de válvulas y sistemas a medida | | Mangueras y componentes | Fabricación y control de calidad de mangueras hidráulicas y piezas de acero | | Cilindros y acumuladores | Carga y prueba del nitrógeno de cilindros y revisión de los equipos de carga de acumuladores | | Filtrado y análisis | Filtración, análisis y separación de agua y partículas en sistemas contaminados | | Reparación offshore | Reparación y prueba de cilindros, válvulas, bombas y motores hidráulicos | | Neumática | Mantenimiento, instalación y reparación de sistemas neumáticos | | Pruebas en taller | Prueba de componentes antes de instalarlos | Qué equipos atiende En un yate, la hidráulica mueve muchos sistemas: pasarelas, grúas, plataformas de baño, timones, hélices de maniobra, winches y, en los yates de regata, quillas basculantes y sistemas de jarcia. AT Hydraulics trabaja con piezas de cualquier fabricante y es capaz de diseñar soluciones fuera de lo habitual. Lo que dicen capitanes e ingenieros Un director de proyectos de yates de regata destaca que trabaja con ellos desde 2014 por su experiencia en sistemas hidráulicos complejos y su respuesta rápida en temporada de regatas. Un ingeniero de yate valora que son competentes, organizados y respetuosos con el barco y la tripulación, y que le ayudaron a resolver averías recurrentes. El capitán de un superyate dice que AT Hydraulics es su primera llamada para cualquier problema hidráulico a bordo. Guía práctica: señales de un problema hidráulico Movimientos lentos o a tirones de la pasarela, la plataforma o la grúa. Ruido en la bomba o el motor hidráulico. Fugas o manchas de aceite en sentinas y juntas. Aceite turbio o lechoso: puede tener agua. El sistema se calienta más de lo normal. Guía práctica: mantenimiento básico Revisa el nivel y el aspecto del aceite con regularidad. Cambia los filtros según el fabricante. Inspecciona mangueras y racores en busca de grietas o sudores. Haz un análisis del aceite una vez al año en sistemas grandes. Del diseño a la prueba Análisis del sistema y localización de averías. Diseño de la solución, a medida si hace falta. Fabricación de válvulas, mangueras y piezas de acero. Prueba en taller antes de montar. Instalación y puesta en marcha a bordo. Mantenimiento y limpieza del sistema. Hidráulica en yates de regata Los yates de regata a medida usan hidráulica para cilindros de jarcia, quillas y sistemas de trimado. Son sistemas complejos que deben funcionar perfectos en plena temporada. AT Hydraulics tiene una larga trayectoria en estos proyectos y entiende los plazos ajustados de las regatas. Preguntas frecuentes ¿Trabajan solo con superyates? No, atienden los sistemas hidráulicos de todo tipo de barcos. ¿Fabrican piezas a medida? Sí, válvulas, mangueras y componentes de acero. ¿Reparan a bordo? Sí, hacen reparaciones en el barco y pruebas en su taller. ¿Dónde está el taller? En C/ Pocomaco 8, polígono de Can Valero, Palma.

En Cerberus Boats somos un astillero especializado en la restauración integral y refit de superyates, ubicado en Palma de Mallorca. Contamos con un equipo multidisciplinar de profesionales y artesanos especializados en cada área del sector, con más de 20 años de experiencia y más de 9.500 m² de instalaciones para custodia. Nuestra filosofía es clara: no solo resolvemos problemas, los anticipamos. No solo restauramos, mejoramos. Cada proyecto se trata con precisión, planificación y un compromiso absoluto con la excelencia. Nuestros servicios incluyen: Carpintería náutica en teca — diseño, fabricación e instalación de interiores y cubiertas en madera de alta gama, mobiliario exterior y acabados artesanales con barnices y aceites náuticos de primera calidad Tapicería náutica premium — tapizado de interiores y exteriores, cerramientos, lonas de fondeo y cualquier solución textil a medida para la embarcación Materiales compuestos y reparación estructural — trabajos en fibra de vidrio, fibra de carbono y resinas epoxi, fabricación de piezas a medida y tratamiento integral de ósmosis desde la detección hasta la restauración total Pintura y gelcoat — corrección de arañazos, grietas y golpes, igualación de color, acabado espejo, tratamiento de ósmosis y protección UV, con más de 20 años de experiencia en embarcaciones Herrería TIG en acero inoxidable y aluminio — soldadura TIG AC/DC, fabricación de piezas a medida, sistemas de escape, mástiles, soportes de toldos, biminis y estructuras para flybridge Mecánica e ingeniería naval — reparación y mantenimiento de motores y sistemas mecánicos con enfoque en proyectos de refit completo Custodia e invernaje — almacenaje interior y exterior en más de 9.500 m² de instalaciones, con servicio de invernaje completo y atención personalizada

Nova Náutica es una empresa de Palma de Mallorca con más de 30 años de experiencia en el sector náutico. Se dedica a la venta y reparación de motores Yamaha como servicio técnico oficial, y a la venta de embarcaciones neumáticas, semirrígidas y rígidas, entre ellas Zodiac. Está en el polígono de Son Castelló y su objetivo es buscar siempre la mejor opción para cada cliente. Servicio técnico oficial Yamaha Venta de motores fueraborda Yamaha. Reparación y mantenimiento en su taller oficial. Recambios originales con disponibilidad rápida. Embarcaciones Es concesionario oficial en Mallorca de una selección de las marcas más prestigiosas del mercado: | Tipo | Para qué | |---|---| | Neumáticas | Auxiliares y tenders, fáciles de transportar | | Semirrígidas | Estables y seguras, ideales para ir de cala en cala | | Rígidas | Barcos abiertos para pesca y recreo | Posventa Para Nova Náutica, una marca solo vale si tiene detrás un buen servicio técnico. Por eso su taller tiene el utillaje y el personal cualificado para dar servicio, montar recambios originales y dar apoyo a los astilleros y a sus clientes. Lo que dicen sus clientes En sus reseñas los clientes destacan: La rapidez en la entrega de productos y recambios. La variedad de embarcaciones, motores y repuestos. El trato profesional y amable. Un mecánico que diagnostica rápido el problema de un fueraborda, explica lo que ha hecho y da consejos para alargar la vida del motor, sin cobrar nada que no toque. Varias décadas en el mercado náutico, una de las mejores tiendas náuticas de Mallorca según sus clientes. Salones náuticos Participa en las ferias náuticas de Palma, donde presenta sus novedades en barcos y motores. Guía práctica: mantenimiento de un fueraborda Yamaha Enjuaga el motor con agua dulce después de cada salida. Comprueba que sale el chorro testigo de refrigeración. Cambia el aceite y el filtro según las horas del manual. Revisa el aceite de la cola: si está lechoso, tiene agua. Cambia el impulsor de la bomba de agua cada 1-2 temporadas. Guía práctica: elegir una neumática auxiliar Piensa en cuántas personas la usarán y dónde la guardarás a bordo. Suelo rígido o inflable: el rígido navega mejor, el inflable ocupa menos. Elige un fueraborda ligero que puedas montar y desmontar. Neumática, semirrígida o rígida | Tipo | Ventajas | Para quién | |---|---|---| | Neumática | Ligera, plegable, fácil de transportar | Auxiliar de un yate o velero | | Semirrígida | Estable, seca y segura con mar movida | Ir de cala en cala, pesca, familia | | Rígida | Más espacio y comodidades | Día completo, pesca y recreo | Nova Náutica te asesora para elegir el barco y el motor Yamaha que mejor encajan con tu uso. Apoyo a astilleros Además de atender a particulares, su taller da servicio a astilleros y profesionales, con recambios y montaje de motores. Una empresa familiar Nova Náutica es una empresa familiar, con décadas en el mercado náutico mallorquín. Sus clientes valoran que el trato sea directo: en el taller te atiende el propio mecánico, que te explica la avería y lo que ha hecho, y en la tienda consiguen los recambios con rapidez. Preguntas frecuentes ¿Son servicio técnico oficial Yamaha? Sí, venden y reparan motores Yamaha. ¿Venden neumáticas y semirrígidas? Sí, también rígidas y la marca Zodiac. ¿Tienen recambios? Sí, recambios originales y un servicio rápido. ¿Dónde están? En el polígono de Son Castelló, Palma.

Composite Expert: Especialistas en Reparación y Fabricación en Fibra y Carbono.  En Composite Expert contamos con más de 30 años de experiencia  forjada formando parte de equipos técnicos en eventos de élite como la America’s Cup y regatas de vuelta al mundo. Esta maestría técnica, antes reservada solo para la competición, es la que aplicamos hoy en cada reparación y proyecto particular. Elevamos el estándar del mantenimiento náutico a través del dominio de los materiales compuestos. No solo reparamos superficies; restauramos la fuerza y la estética de su embarcación utilizando  materiales de alto rendimiento como fibra de carbono o vidrio.  Nuestras Especialidades: Reparaciones Estructurales de Alta Precisión: Intervenciones en cascos, cubiertas y estructuras dañadas, garantizando la máxima rigidez con el mínimo peso. Especialistas en Carbono : Reparación y fabricación de piezas personalizadas,  timones y elementos de competición. Modificaciones Custom: Diseño y creación de piezas a medida en composite para mejorar la funcionalidad o el diseño de su barco.

Yacht UP es un taller de mecánica naval con sede en el Camino de Son Reus, en Palma, especializado en el "corazón" de los barcos: motores marinos, transmisiones, sistemas de control y hélices de maniobra. Nació hace más de 15 años con una idea clara: ofrecer en Mallorca trabajo muy cualificado a un precio razonable, sobre todo en diagnósticos difíciles y reparaciones complicadas. Esa forma de trabajar le ha llevado a ser servicio oficial de MAN, ZF Marine y Side-Power a la vez, una combinación poco habitual. Para el armador significa que una sola empresa puede encargarse del motor, la caja de cambios, el control y los propulsores del barco, sin ir de un taller a otro. Servicios principales Motores marinos MAN y CAT: mantenimiento, diagnóstico, reparación y reacondicionamientos completos. Trabaja solo con piezas originales y, antes de montar el motor en el barco, revisa también sus accesorios: filtros de agua, acoplamientos Vulkan o el ajuste del sistema de control. Transmisiones y reductoras: herramientas especiales y experiencia con ZF, Twin Disc, Reintjes y L+S, desde reductoras de los años 60 con embrague electromagnético hasta cajas de dos marchas de barcos grandes. Sistemas de control ZF: instalación y reparación de Microcommander, SmartCommand, JMS, SPP y POD-Drive, y sustitución de mandos antiguos mecánicos, hidráulicos o electrónicos de otras marcas. Hélices de maniobra Sleipner Side-Power: cálculo, instalación y reparación de hélices de proa y popa, hidráulicas o eléctricas, retráctiles o de túnel, con Speed Control y S-Link. También estabilizadores y dirección electrohidráulica. Acoplamientos y ejes: trabaja con Centa y Vulkan, y con el control remoto inalámbrico Yacht Controller. Refits en sala de máquinas: proyectos grandes, como un refit completo en un velero superyate de 37 metros para mejorar su rendimiento navegando. Diagnósticos e informes técnicos Para Yacht UP, la mejor solución empieza por un diagnóstico correcto. Dispone de los equipos y la tecnología para hacer las pruebas necesarias y localizar el fallo, y después comprueba en la prueba de mar que todo el tren de propulsión funciona bien en conjunto. También hace diagnósticos e informes técnicos para embarcaciones clasificadas (Lloyd's, ABS, BV, GL y otras sociedades). Reparaciones a bordo en todas las islas Siempre que es posible y le conviene al cliente, repara a bordo. Tiene vehículos totalmente equipados y se desplaza a cualquier punto de las islas para que el barco pase el menor tiempo posible parado. Para los trabajos más grandes cuenta con un taller amplio, limpio y bien equipado en Palma. Por qué elegir Yacht UP Un único taller con servicio oficial de MAN, ZF Marine y Side-Power. Trabaja con yates y megayates. Tramita las garantías directamente con las marcas. Aplica la tarifa PVP del distribuidor, sin inflar precios. Documenta las reparaciones con fotos y garantiza sus trabajos. Atiende en español, inglés y alemán, y los propios responsables trabajan en el taller. Qué es un sistema de control electrónico ZF Los mandos electrónicos sustituyen los viejos cables mecánicos entre la palanca del puente y el motor o la caja de cambios. Sistemas como Microcommander o SmartCommand de ZF ofrecen: Maniobras más suaves y precisas, sobre todo en puerto. Varias estaciones de mando (puente, flybridge, alerones) sincronizadas. Funciones de ayuda, como la sincronización automática de motores o la velocidad de pesca. Menos mantenimiento que los cables, que se endurecen y oxidan. Yacht UP instala estos sistemas y cambia mandos antiguos, mecánicos, hidráulicos o electrónicos de otras marcas. Hélices de maniobra y estabilizadores Las hélices de proa y popa facilitan mucho atracar con viento o en espacios reducidos. Side-Power (Sleipner) fabrica modelos eléctricos e hidráulicos, de túnel y retráctiles, con control proporcional de velocidad (Speed Control). Yacht UP calcula qué hélice necesita cada barco según su eslora, desplazamiento y superficie expuesta al viento, y la instala y repara. También trabaja los estabilizadores, que reducen el balanceo navegando y fondeado. Preguntas frecuentes ¿Trabaja solo con motores MAN? No. Es servicio oficial de MAN, pero también es conocido por los reacondicionamientos de motores Caterpillar y trabaja con transmisiones y sistemas de varias marcas. ¿Puede venir al barco? Sí. Si la reparación se puede hacer a bordo, se desplaza con un vehículo equipado a cualquier puerto de las islas. ¿Cómo pido presupuesto? Por teléfono o por email, explicando el modelo de motor, la transmisión o el equipo afectado y qué síntomas ha notado. ¿Hacen informes para barcos clasificados? Sí, diagnósticos e informes técnicos para Lloyd's, ABS, BV, GL y otras sociedades.

Yachtservice Port d'Andratx es desde hace más de 20 años la empresa líder en gestión, reparación y servicio de yates en Port d'Andratx. Está presente de forma permanente en el Club de Vela de Port d'Andratx y reúne a un equipo de más de 25 especialistas: electricistas, carpinteros de ribera, mecánicos, patrones, especialistas en fibra y gelcoat, pintores, técnicos de electrónica, soldadores, barnizadores y personal de limpieza. Su lema: "We are here for YOU". Una historia de oficio Empezó hace más de 20 años con Heiko, un joven carpintero de ribera que trabajaba desde su Citroën 2CV. Hoy es una gran familia de especialistas; incluso la televisión alemana VOX hizo un documental sobre su día a día. Todas las reparaciones Desde baterías que fallan o averías de motor hasta un WC atascado, se ocupan de todo: Reparaciones y servicio técnico de todo tipo. Ingeniería y mecánica, en colaboración con Náutica TRO, agente Volvo Penta local. Electricidad y electrónica. Fibra, gelcoat y pintura. Metalistería de alta calidad. Tapicería y fundas de primera. Limpiezas profesionales. Refit, restauración y reforma. Carpintería: su especialidad En los últimos 20 años han fabricado y restaurado cientos de cubiertas de teca, construido y reparado barcos de madera, muebles, paneles y regalas. Trabajan tanto con técnicas tradicionales como con laminados modernos. Su gran taller de carpintería está en Son Bugadelles, entre Calvià y Palma. Gardiennage a tu medida Cuidan el barco estés o no estés: Lo preparan, limpian y revisan antes de tu llegada. Lo cierran cuando te vas. Lo vigilan con mal tiempo. Te informan de lo que necesita para estar seguro y a punto. Más servicios | Servicio | | |---|---| | Gestión de amarres | Guardado de barcos y neumáticas, dentro o fuera | | Venta y chárter | Brokerage de alquiler y venta de barcos | | Barcos RYCK | Representación de RYCK Yachts en Mallorca | | Entregas | Traslado de yates a cualquier parte del mundo | | Tripulación | Todo tipo de tripulación, buceo y catering | Titulaciones del equipo Cuentan con carpintero de ribera DBSV, IBA Master Yacht Finisher y RYA Yachtmaster Commercial. Guía práctica: cuidar una cubierta de teca Lávala con agua salada y un cepillo suave, siempre a favor de la veta. Evita la hidrolimpiadora: se come la madera blanda. Revisa el calafateado: si se despega, entra agua. Una teca bien cuidada dura muchos años; cambiarla es caro. Qué incluye el gardiennage | Momento | Qué hacen | |---|---| | Antes de llegar | Limpieza, revisión, quitar fundas y dejar el barco listo | | Durante tu estancia | Asistencia técnica inmediata si surge algo | | Al irte | Cerrar, revisar amarras y defensas, proteger el barco | | Con mal tiempo | Vigilancia y revisión tras temporales | | Todo el año | Informe de lo que necesita el barco | Por qué Port d'Andratx Port d'Andratx es uno de los puertos más bonitos de Mallorca, con acceso a Sa Dragonera y a la costa de Tramuntana. Tener un equipo fijo en el Club de Vela hace que cualquier problema se resuelva en el momento, sin esperar a que venga un técnico de Palma. Preguntas frecuentes ¿Dónde están? En el Club de Vela de Port d'Andratx, y el taller de carpintería en Son Bugadelles. ¿Cuidan el barco cuando no estoy? Sí, con un servicio de gardiennage adaptado a ti. ¿Hacen cubiertas de teca? Sí, han hecho y restaurado cientos. ¿Reparan motores? Sí, con Náutica TRO, agente Volvo Penta.