Refit Mallorca - Pintura, fibra, vinilo y refit de yates en Mallorca

Refit Mallorca es una empresa especializada en refit y acabados interiores y exteriores de yates y barcos de todo tipo. Tiene su base en Mallorca y trabaja en todos los puertos de la isla. Sus clientes son armadores, capitanes y gestores de flota que buscan un servicio profesional y minucioso. Su equipo de especialistas y artesanos trabaja con superyates, yates, catamaranes y veleros.

Servicios

Servicio	Qué incluye
Pintura exterior y antifouling	Pintura a pistola del casco, la obra muerta y la superestructura; repintados y antifouling
Pintura y decoración interior	Pistola o brocha, igualación de color y acabado brillante en paredes, techos, puertas y suelos
Cristales	Sustitución, reparación y fabricación a medida de cristales náuticos; tintado y protección UV
Fibra y gelcoat	Reparación de fibra y casco, grietas, composites, aplicación de gelcoat e igualación de color
Vinilado	Vinilado exterior y del casco, vinilo arquitectónico para interiores y film de protección de pintura (PPF)
Metal y soldadura	Soldadura naval, fabricación a medida, herrajes, acabados, rotulación, reparación de hélices y tuberías
Barnizado de madera	Decapado, lijado, tintado, barnizado y pulido de suelos, pasamanos y maderas
Mobiliario	Reparación, restauración y acabado de muebles interiores y exteriores

Metalistería para yates

Sus soldadores y técnicos trabajan con acero inoxidable, acero galvanizado, aluminio, cobre, cuproníquel y titanio. Fabrican candeleros, púlpitos, pasamanos, escaleras de baño, arcos de radar, estructuras de bimini y capota, cadenotes y herrajes de cubierta y de mástil. También hacen letras en acero inoxidable y pulido de metales con distintos grados de acabado.

En todos los puertos de Mallorca

Trabaja en Palma, Port Adriano, Puerto Portals, Andratx, Alcúdia, Pollença, Sóller, Portocolom, Cala d'Or, Porto Cristo, Cala Ratjada, Santa Ponça, Calanova, S'Arenal, Colònia de Sant Jordi y muchos más.

Su forma de trabajar

• Atención al detalle en cada proyecto.
• Materiales de primera y tecnología avanzada.
• Informes y actualizaciones constantes durante el trabajo.
• Transparencia y satisfacción del cliente como prioridad.

Guía práctica: vinilo o pintura para el casco

• El vinilo es más rápido de aplicar, más barato y se puede quitar; dura varios años.
• La pintura da un acabado más duradero, pero el trabajo es más largo y caro.
• El PPF (film de protección) es transparente y protege la pintura de golpes y rozaduras.
• Para cambiar de color o renovar un casco dañado, pide presupuesto de las dos opciones.

Guía práctica: reparar el gelcoat a tiempo

• Las grietas finas dejan entrar agua en el laminado.
• Un golpe pequeño mal reparado puede acabar en ósmosis o delaminación.
• La igualación de color es clave para que la reparación no se note.

Cómo es un proyecto de refit

1. Visita al barco y valoración de los trabajos.
2. Presupuesto detallado por partidas.
3. Planificación según la temporada y el puerto.
4. Ejecución con informes y fotos de avance.
5. Entrega y revisión final con el cliente.

Puedes pedir un solo servicio (por ejemplo, barnizar la madera exterior) o un refit completo interior y exterior.

Preguntas frecuentes

¿Trabajan en mi puerto? Sí, en todos los puertos de Mallorca.

¿Hacen vinilado de casco? Sí, además de vinilo interior y PPF.

¿Fabrican piezas de acero inoxidable? Sí, herrajes, pasamanos, escaleras, arcos de radar y más.

¿Trabajan con veleros y catamaranes? Sí, con todo tipo de barcos, de veleros a superyates.