Jarcia y aparejo en A Coruña

Riggers y especialistas en jarcia en A Coruña: inspección, sustitución de jarcia firme, jarcia de labor, cabos, enrolladores y trabajos en mástil.

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Jarcia firme y jarcia de labor

La jarcia firme son los obenques, estays y backstay que sujetan el mástil; suele ser de cable o varilla de acero inoxidable. La jarcia de labor son los cabos con los que se manejan las velas: drizas, escotas, contras y rizos. Ambas sufren con el sol, la sal y la carga constante, y un fallo en la jarcia firme puede costar el palo.

Un rigger revisa terminales, crucetas, cadenotes y tensores, sustituye cables y cabos, monta enrolladores de génova y mayor, y hace subidas al mástil para revisar luces, antenas y poleas.

Cuándo cambiar la jarcia

Muchas aseguradoras piden cambiar la jarcia firme cada 10 a 15 años, o antes si navegas mucho. Las señales de alarma son grietas en los terminales, hilos rotos en el cable, óxido en las prensas y holguras en crucetas o cadenotes.

En A Coruña conviene hacer una inspección de jarcia antes de cada temporada y siempre antes de una travesía larga. Pide un informe escrito con fotos: además de darte tranquilidad, sirve ante la aseguradora.

Preguntas frecuentes sobre jarcia y aparejo en A Coruña

¿Cada cuánto hay que cambiar la jarcia firme?

Como referencia, cada 10 a 15 años, aunque depende del uso y de la aseguradora. Una inspección anual dirá si hace falta antes.

¿Cuánto cuesta cambiar la jarcia de un velero?

Depende de la eslora, el número de obenques y si es cable o varilla. Pide un presupuesto que incluya terminales, tensores y desmontaje y montaje del palo si hace falta.

¿Hay que desarbolar para cambiar la jarcia?

No siempre: algunos trabajos se hacen con el palo arbolado. Para un cambio completo o revisar el palo a fondo suele ser mejor desarbolar.

¿Qué cabos conviene revisar cada temporada?

Drizas, escotas y contras, sobre todo en las zonas que trabajan en poleas y mordazas. Si la funda está gastada o el alma se ve, toca cambiarlos.

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