Náutica Joalmar - Taller náutico y concesionario Volvo Penta en Altea

Náutica Joalmar es un taller especializado en la reparación y el mantenimiento de embarcaciones situado en la zona de varadero del Club Náutico de Altea, en la Marina Baixa. Es concesionario oficial de Volvo Penta para motores, recambios y accesorios, y ofrece un servicio completo al armador: mecánica, pintura, fibra, electrónica, jarcia y limpieza, con la profesionalidad, la calidad y los precios competitivos como compromiso.

Servicios

• Mantenimiento de embarcaciones.
• Mecánica: revisiones, reparaciones e instalación de motores.
• Pintura de cascos y cubiertas.
• Reparación de poliéster y fibra.
• Electrónica náutica.
• Jarcia.
• Limpieza de barcos.
• Venta de motores, recambios y accesorios.

Las fotos de su web muestran el trabajo en el varadero del club: un yate en el travelift junto a la furgoneta del taller, un técnico pintando a pistola, reparaciones de poliéster con el barco en tierra y motores izados con la grúa para su instalación.

Concesionario oficial Volvo Penta

Ser concesionario oficial significa tener acceso a recambios originales, a la documentación técnica de la marca y a las herramientas de diagnóstico de Volvo Penta. En motores con control electrónico, esto permite leer los códigos de avería y ajustar los parámetros como indica el fabricante, y las intervenciones cuentan para la garantía.

Trabajar dentro del varadero del club

Ventaja	Para el armador
Travelift y grúa a pie de taller	Varadas y cambios de motor sin desplazar el barco
Taller en el mismo puerto	Seguimiento cercano de los trabajos
Recambios en el taller	Menos esperas en reparaciones
Un solo equipo	Mecánica, pintura y fibra coordinadas en una varada

Cambio de motor: cómo se hace

Remotorizar es un trabajo delicado que conviene hacer en un taller con grúa:

1. Estudio de la bancada, el eje o la cola y la compatibilidad con el nuevo motor.
2. Desmontaje e izado del motor viejo.
3. Adaptación de bancadas, escape, refrigeración y cableado.
4. Izado e instalación del motor nuevo.
5. Alineación del eje y pruebas en puerto.
6. Prueba de mar y ajuste final.

Pintura y fibra

Un buen trabajo de pintura empieza con la reparación de golpes y grietas en la fibra, el lijado y la imprimación adecuada. Hacerlo con el barco en tierra y en un entorno protegido, como muestran las fotos del taller, es lo que garantiza un acabado duradero.

Consejos para preparar la temporada

• Revisa el motor en primavera: aceite, filtros, impulsor y ánodos.
• Renueva el antifouling si han pasado 12 a 24 meses.
• Comprueba la electrónica y las baterías antes de la primera salida.
• Revisa la jarcia si tienes un velero.

Altea y la Marina Baixa

El Club Náutico de Altea es uno de los puertos de referencia de la Marina Baixa, entre Calpe y Benidorm. Tener el taller dentro de su varadero permite atender tanto a los barcos amarrados en el club como a los que llegan desde puertos cercanos para una varada, un cambio de motor o una reparación de pintura y fibra.

Limpieza a presión

La limpieza del casco con agua a presión, nada más sacar el barco, es el primer paso de cualquier varada: elimina algas e incrustaciones y deja ver el estado real de la obra viva, las tomas de mar y los ánodos.

Preguntas frecuentes

¿Dónde está Náutica Joalmar? En la zona de varadero del Club Náutico de Altea (Alicante).

¿Son concesionario Volvo Penta? Sí, concesionario oficial de motores, recambios y accesorios Volvo Penta.

¿Hacen pintura y reparaciones de fibra? Sí, pintura de embarcaciones y reparación de poliéster.

¿Trabajan con veleros? Sí, también hacen trabajos de jarcia.

¿Venden recambios? Sí, venden motores, recambios y accesorios.