Synergynox es una empresa de calderería y fabricación metálica a medida con taller en el polígono de Can Valero, en Palma. Desde 2010 fabrica piezas en acero inoxidable, aluminio y titanio para superyates, villas de lujo y astilleros del Mediterráneo, con soldadura certificada, mecanizado, corte láser y acabados de alta calidad.
Materiales
| Material | Calidades |
|---|---|
| Acero inoxidable | 316 y 304 |
| Aluminio | 5083 y 6082 |
| Acero naval | AH36 y DH36 |
| Titanio | Ti-6Al-4V |
| Bronce y latón | C95400 y CZ132 |
| Cuproníquel | C70700 y C71500 |
| Dúplex y superdúplex | 2205 y 2507 |
| Plásticos técnicos | Delrin (acetal) y nylon (PA6, PA66) |
Servicios
Fabricación a medida a partir de planos o de medidas tomadas a bordo.
Soldadura certificada.
Mecanizado de piezas.
Corte láser con una TRUMPF TruLaser 1030 Fiber de 6 kW, hasta 30 m/min y tolerancia de ±0,1 mm.
Reconstrucción de casco.
Instalación y desmontaje de herrajes a bordo.
Acabados: pulido espejo, cepillado o satinado, lacado en polvo, anodizado y electrochapado.
Piezas para yates
Synergynox fabrica prácticamente cualquier pieza metálica de un yate:
Fondeo: configuraciones de ancla, bitas, guías y cornamusas.
Cubierta: herrajes, chapas antirroce, respiraderos, calzos de tender y cabrestantes.
Accesos: pasarelas, escaleras, escalas y candeleros.
Seguridad y confort: pasamanos, mobiliario y soluciones de almacenaje.
Sistemas: tuberías, soportes, anclajes y paneles de mandos.
Identidad: placas con el nombre del barco.
Jarcia: componentes metálicos para el aparejo.
Entre sus referencias figuran el M/Y CRN Built, el S/Y Black Pearl II y el M/Y Vertigo.
Qué inoxidable elegir para un barco
En ambiente marino, la diferencia entre calidades es enorme. Como regla general, el 316 resiste la corrosión por cloruros mucho mejor que el 304, que es más barato pero acaba manchándose de óxido cerca del mar. Para piezas sumergidas o muy exigidas, como ejes, tornillería estructural o componentes de fondeo, se recurre a dúplex o superdúplex, y el titanio se reserva para piezas donde importan a la vez el peso y la resistencia.
Consejos para un encargo de calderería
Aporta medidas y fotos de la zona, o pide que tomen las cotas a bordo.
Define el acabado desde el principio: pulido espejo y satinado no se mantienen igual.
Pregunta por el sellado de las fijaciones en cubierta para evitar filtraciones.
Agrupa piezas en un mismo pedido si haces un refit: se ahorra en diseño y montaje.
Del diseño a la instalación
Un encargo típico empieza con la toma de medidas a bordo o con los planos del astillero. A partir de ahí se diseña la pieza, se corta con láser con la precisión necesaria para que encaje a la primera, se suelda y mecaniza en taller, se aplica el acabado elegido y, por último, se instala en el barco con sus fijaciones selladas. Tener todo el proceso bajo un mismo techo reduce plazos y errores, algo clave cuando el yate tiene fecha de salida.
Preguntas frecuentes
¿Dónde está Synergynox?
En la Carretera de Can Valero, 31, polígono de Can Valero, Palma.
¿Con qué materiales trabajan?
Inoxidable 316 y 304, aluminio, acero naval, titanio, bronce, latón, cuproníquel, dúplex y plásticos técnicos.
¿Tienen corte láser?
Sí, una TRUMPF TruLaser 1030 Fiber de 6 kW con tolerancia de ±0,1 mm.
¿Fabrican pasarelas y escaleras para yates?
Sí, además de candeleros, pasamanos, herrajes de fondeo y mobiliario.
¿Desde cuándo trabajan?
Desde 2010 en Mallorca.
