Rigg-Service in Barcelona

Das stehende Gut sind Wanten, Vorstag und Achterstag, die den Mast halten, meist aus Edelstahldraht oder Stangenrigg. Das laufende Gut ist das Tauwerk zur Bedienung der Segel: Fallen, Schoten, Niederholer und Reffleinen. Beides leidet unter Sonne, Salz und Dauerlast, und ein Versagen des stehenden Guts kann den Mast kosten.

Ein Rigger prüft Terminals, Salinge, Püttinge und Wantenspanner, ersetzt Drähte und Leinen, montiert Vorsegel- und Großsegelrollanlagen und steigt in den Mast, um Lichter, Antennen und Scheiben zu kontrollieren.

Viele Versicherer verlangen den Austausch des stehenden Guts alle 10 bis 15 Jahre, bei intensiver Nutzung früher. Warnzeichen sind Risse in Terminals, gebrochene Drähte, Rost an Walzterminals und Spiel an Salingen oder Püttingen.

In Barcelona empfiehlt sich vor jeder Saison und immer vor einem längeren Törn eine Rigg-Inspektion. Verlangen Sie einen schriftlichen Bericht mit Fotos: Er gibt Sicherheit und hilft gegenüber der Versicherung.