Icono de Nautify
Tenerife

Fiberglass and osmosis repair in Tenerife

Fiberglass and osmosis repair specialists in Tenerife: impact damage, cracks, gelcoat, structural reinforcement and epoxy hull treatments.

1 service found

0.0(0)
Osmosis treatment
Antifouling
Haul-out

Spinnaker Canarias es una empresa náutica canaria fundada en 1990 que reúne tienda de efectos navales, venta de barcos y varadero. Su varadero, Varaderos Anaga, está en la Dársena Pesquera de Santa Cruz de Tenerife, a unas 3 millas de la capital, y cuenta con 5.500 m², un travelift de 55 toneladas y nave cubierta. Además gestiona el varadero de Marina Rubicón, en Playa Blanca (Lanzarote), y tiene tienda en el centro de Santa Cruz. Instalaciones de Varaderos Anaga | Instalación | Detalle | |---|---| | Superficie total | 5.500 m² | | Nave cubierta | 600 m² | | Travelift | 55 toneladas | | Carretilla elevadora | 4,5 toneladas | | Eslora máxima | 24 m | | Manga máxima | 6 m | | Almacenaje en seco | 24 estanterías | | Pantalán de espera | 6 amarres | | Plazas para remolques | 30 | El varadero dispone de aire comprimido, agua y electricidad, vigilancia 24 horas y vestuarios con duchas. Servicios de varadero Varada y lavado a presión. Tratamiento de ósmosis. Antifouling. Taller mecánico. Reparaciones eléctricas. Fibra. Soldadura. Jarcia. Pintura y reparación. Venta de barcos a motor y veleros, nuevos y de ocasión. En el propio varadero trabajan empresas colaboradoras como Navtec (electrónica, baterías, radar y pilotos automáticos), Talleres Quintana (mecanizado, soldadura y calderería) y La Marina (suministros para reparación naval). Tienda náutica En la tienda de la calle San Francisco, en Santa Cruz, Spinnaker vende cabos, poleas, electrónica, bombas, velería, neumáticas, motores y accesorios. Centros | Centro | Dirección | Teléfono | |---|---|---| | Varaderos Anaga | Vía Transversal 1, Dársena Pesquera, Santa Cruz de Tenerife | 922 591 313 | | Tienda | C/ San Francisco, 52, Santa Cruz de Tenerife | 922 243 975 | | Marina Rubicón | Calle el Berrugo, 2, Playa Blanca, Lanzarote | 928 519 012 ext. 3 | Antifouling en aguas canarias El agua templada de Canarias durante todo el año favorece el crecimiento de algas y balanos en la obra viva. Como orientación general, conviene varar el barco para limpiar el casco y renovar el antifouling cada 12 a 24 meses, y revisar en cada varada ánodos, hélices y tomas de mar. Un casco limpio navega más rápido y consume menos. Ósmosis: por qué hacerla en nave El tratamiento de ósmosis exige decapar la obra viva y dejar secar el laminado durante semanas antes de aplicar la barrera epoxi. Hacerlo en una nave cubierta, como la de Varaderos Anaga, protege el casco de la humedad y la lluvia y permite controlar mejor el secado. Barcos pequeños y almacenaje en seco Además del travelift para barcos grandes, Varaderos Anaga tiene una carretilla elevadora de 4,5 toneladas, estanterías de almacenaje en seco y plazas para remolques. Para lanchas y neumáticas es una forma práctica de guardar el barco fuera del agua, protegido de las incrustaciones, y botarlo solo cuando se va a navegar. Preguntas frecuentes ¿Dónde está Varaderos Anaga? En la Vía Transversal 1 de la Dársena Pesquera, en Santa Cruz de Tenerife. ¿Qué tamaño de barco pueden varar? Hasta 24 m de eslora y 6 m de manga, con un travelift de 55 toneladas. ¿Tratan la ósmosis? Sí, hacen tratamientos de ósmosis, además de antifouling, pintura y fibra. ¿Tienen varadero en Lanzarote? Sí, gestionan el varadero de Marina Rubicón, en Playa Blanca. ¿Desde cuándo funcionan? Desde 1990.

The most common fiberglass damage

Typical jobs are repairs after knocks against pontoons or rocks, gelcoat crazing (the classic spider cracks), reinforcing areas that flex and repairing decks with a wet core.

Osmosis shows up as blisters on the underwater hull when water gets through the gelcoat. It won't sink a boat overnight, but it should be treated: the gelcoat is peeled, the laminate is dried out and an epoxy system is applied.

How to choose a fiberglass yard

The laminator's experience shows in the finish: the repair shouldn't be visible and the gelcoat colour should match. Ask for photos of previous work and which resins they use (polyester, vinylester or epoxy) and why.

For osmosis treatment, ask for moisture readings before and after: it proves the hull was properly dried before it was sealed.

Fiberglass and osmosis repair in Tenerife: frequently asked questions

How much does a fiberglass repair cost?

A small gelcoat ding can cost a few hundred euros, while a structural repair with new laminate can reach several thousand. Sending photos to the yard is the best way to get a first estimate.

How do I know if my boat has osmosis?

Look for blisters on the underwater hull when the boat is lifted; when punctured they release an acidic, vinegar-smelling liquid. A surveyor or fiberglass yard can measure laminate moisture to confirm it.

How long does osmosis treatment take?

The work itself takes days, but drying the hull can need weeks or months out of the water. That is why it is usually scheduled in winter.

Can fiberglass be repaired with the boat in the water?

Only repairs above the waterline and in good weather. Anything on the underwater hull needs a haul-out.

Explore all services in Tenerife

Search the interactive map and find the perfect professional near you.

Fiberglass and osmosis repair in other areas

Other services in Tenerife