Marine Survey Bureau es una firma de peritaje y consultoría de yates con oficina en el Paseo Marítimo de Palma, a pocos minutos a pie de los principales puertos deportivos de la bahía. Desde Mallorca presta servicios de inspección a yates de recreo y superyates tanto en Baleares como en el resto del mundo, y acompaña a armadores, compradores, aseguradoras y astilleros en las decisiones técnicas importantes de la vida de un barco.
Peritajes de yates
Peritaje de estado y valoración (condition & valuation survey): el informe de referencia antes de comprar, vender, asegurar o financiar un barco.
Exámenes de cumplimiento y certificaciones: inspecciones para verificar que el yate cumple la normativa y los requisitos de bandera o del código aplicable.
Evaluación de daños: tras una varada, una colisión, una vía de agua o un incendio, para determinar el alcance del siniestro y el coste de reparación.
Ensayos no destructivos (NDE): técnicas que permiten conocer el estado de estructuras, soldaduras y laminados sin desmontar ni dañar el barco.
Inspecciones específicas de sistemas o zonas concretas a petición del cliente.
Ensayos de materiales y análisis de laboratorio.
Perito experto en procedimientos legales (expert witness), con informes técnicos para litigios y reclamaciones.
Obra nueva y refit
Además del peritaje, Marine Survey Bureau ofrece supervisión de reparaciones y refits y supervisión de construcción de obra nueva. En un refit grande, contar con un técnico independiente que represente al armador ayuda a controlar la calidad de los trabajos, los plazos y las desviaciones de presupuesto frente al astillero y los subcontratistas.
Qué tipo de peritaje necesitas
| Situación | Peritaje recomendado |
|---|---|
| Vas a comprar un barco de ocasión | Estado y valoración, con varada y prueba de mar |
| Contratas o renuevas el seguro | Estado y valoración para la aseguradora |
| Has tenido un siniestro | Evaluación de daños |
| Dudas sobre una estructura o soldadura | Ensayos no destructivos |
| Planificas un refit importante | Inspección previa y supervisión del refit |
| Conflicto con un astillero o vendedor | Informe pericial para procedimiento legal |
Cómo sacar partido a un peritaje de compra
Un peritaje es tan útil como la información que se le da al perito y el uso que se hace del informe. Algunos consejos generales:
Reserva la varada y la prueba de mar con antelación: muchos defectos solo se ven con el barco fuera del agua o navegando.
Pide al vendedor la documentación: facturas de mantenimiento, horas de motor, historial de siniestros y certificados.
Acompaña al perito si puedes: es la mejor ocasión para conocer el barco y entender qué es urgente y qué puede esperar.
Usa el informe para negociar: los defectos encontrados y su coste estimado son argumentos objetivos para ajustar el precio o pedir reparaciones antes de la entrega.
Valora un análisis de aceite del motor si el barco tiene muchas horas: revela desgaste interno que no se aprecia en la prueba.
Por qué un perito independiente
El perito trabaja para quien le contrata, no para el vendedor ni para el broker. Esa independencia es la que da valor al informe ante una aseguradora, un banco o un juzgado. En una plaza como Palma, con uno de los mayores volúmenes de compraventa de yates del Mediterráneo, un informe técnico serio evita sorpresas caras después de firmar.
Preguntas frecuentes
¿Dónde está Marine Survey Bureau?
En el Paseo Marítimo, 44, Local P-18, en Palma de Mallorca.
¿Trabajan solo en Mallorca?
No. Tienen base en Palma pero ofrecen sus servicios de peritaje en todo el mundo.
¿Hacen peritajes para aseguradoras?
Sí, realizan peritajes de estado y valoración y evaluaciones de daños tras un siniestro.
¿Pueden supervisar el refit de mi yate?
Sí, ofrecen supervisión de reparaciones y refits, y también de construcción de obra nueva.
¿Qué son los ensayos no destructivos?
Técnicas de inspección que permiten evaluar estructuras, soldaduras y materiales sin dañarlos ni desmontarlos.
