Más de 15 años formando patrones en Gijón: licencia, PNB, PER, Patrón y Capitán de Yate y radiocomunicaciones
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Spécialistes en électronique marine à Gijón (Asturies) : traceurs, radars, sondeurs, AIS, pilotes automatiques, VHF et réseaux NMEA 2000, installés et réparés.
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Les travaux les plus courants sont l'installation ou le remplacement de traceurs multifonctions, radars, sondeurs et sondes, récepteurs et transpondeurs AIS, pilotes automatiques et VHF ASN.
Intégrer le tout sur un réseau NMEA 2000 permet de voir les données moteur, vent et navigation sur un seul écran. Un installateur expérimenté sait où placer antennes et sondes pour qu'elles fonctionnent bien.
Demandez s'ils sont revendeurs officiels de la marque (Garmin, Raymarine, Simrad, B&G, Furuno…), si la garantie couvre l'installation et si le câblage et les supports existants peuvent être réutilisés.
Une nouvelle sonde peut nécessiter une mise à sec ; combinez-la avec votre antifouling s'il est prévu.
L'appareil va de quelques centaines à plusieurs milliers d'euros selon la taille et les fonctions. L'installation ajoute de quelques heures à deux jours, selon le passage des câbles et le remplacement ou non de la sonde.
Dans la plupart des pays, non, mais il est fortement recommandé pour voir et être vu dans les zones fréquentées. Vérifiez la réglementation là où vous naviguez.
Beaucoup de pannes viennent des connexions, de l'alimentation ou du logiciel et se règlent sans remplacer l'appareil. Un technicien en électronique peut poser un diagnostic avant que vous n'achetiez du neuf.
C'est la norme de réseau qui relie l'électronique du bord pour partager les données : position, profondeur, vent, moteur. Elle facilite l'ajout ou le remplacement d'équipements par la suite.
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