Fibra, gelcoat, antifouling, ósmosis, pintura y teca con presupuesto cerrado en la Costa del Sol
- Стекловолокно
- Лечение осмоса
- Необрастающее покрытие
- Тиковая палуба
Необрастающая покраска в Марбелья: подъём, шлифовка, грунт и антиобрастающая краска, чтобы корпус оставался чистым, а расход топлива — низким.
Fibra, gelcoat, antifouling, ósmosis, pintura y teca con presupuesto cerrado en la Costa del Sol
Антифаулинг — это краска подводной части, которая не даёт прикрепляться водорослям, балянусам и моллюскам. Обросший корпус заметно увеличивает расход топлива, снижает скорость и забивает водозаборники двигателя.
Есть два основных типа: самополирующийся (абляционный), который постепенно стирается и обновляется при движении, и твёрдый, более стойкий к истиранию и подходящий для быстрых лодок или часто поднимаемых. Какой подходит вам, определяют вода в Марбелья и характер использования лодки.
Сначала подъём и мойка под давлением, затем шлифовка старого слоя, ремонт сколов, грунт при необходимости и минимум два слоя краски с дополнительным слоем по ватерлинии, на киле и руле.
Всегда уточняйте, входят ли в цену подъём и краска, какая марка и тип будут использованы и совместимы ли они с предыдущим покрытием.
Ориентировочно от 450 до 4 500 евро за полное нанесение на лодку до 20 метров. Цена растёт с длиной, состоянием корпуса и необходимостью снимать старые слои.
Обычно раз в 12–24 месяца. В тёплой воде или при долгом простое может понадобиться каждый сезон.
Самополирующаяся — самый распространённый выбор для прогулочных лодок, которыми регулярно пользуются. Твёрдая лучше выдерживает истирание и подходит для быстрых, гоночных или часто поднимаемых лодок.
Непосредственно перед сезоном, в конце зимы или весной, чтобы встретить лето с чистым корпусом. Ранняя запись избавляет от очередей на верфи.
Появитесь на этой странице и на карте Nautify. Бесплатно и без комиссии: владельцы лодок связываются с вами напрямую.