Fibra, gelcoat, antifouling, ósmosis, pintura y teca con presupuesto cerrado en la Costa del Sol
- Fibre de verre
- Traitement de l'osmose
- Antifouling
- Pont en teck
Antifouling à Marbella : mise à sec, ponçage, primaire et peinture antisalissure pour garder une coque propre et limiter la consommation.
Fibra, gelcoat, antifouling, ósmosis, pintura y teca con presupuesto cerrado en la Costa del Sol
L'antifouling est la peinture des œuvres vives qui empêche les algues, les balanes et les coquillages de se fixer. Une coque sale peut augmenter sensiblement la consommation, faire perdre de la vitesse et boucher les prises d'eau du moteur.
Il existe deux grandes familles : l'antifouling autopolissant (ablatif), qui s'use et se renouvelle avec l'usage, et l'antifouling à matrice dure, plus résistant à l'abrasion et adapté aux bateaux rapides ou souvent sortis de l'eau. L'eau à Marbella et votre usage du bateau déterminent lequel vous convient.
On commence par la mise à sec et le lavage haute pression, puis le ponçage de l'ancienne couche, la réparation des chocs, un primaire si nécessaire et au moins deux couches de peinture, avec une couche supplémentaire à la flottaison, sur la quille et le safran.
Demandez toujours si le prix inclut la mise à sec et la peinture, quelle marque et quel type seront utilisés et s'ils sont compatibles avec le revêtement précédent.
À titre indicatif, entre 450 et 4 500 € par application complète pour des bateaux jusqu'à 20 mètres. Le prix augmente avec la longueur, l'état de la coque et la nécessité de décaper les anciennes couches.
En général tous les 12 à 24 mois. En eau chaude ou si le bateau reste longtemps immobile, cela peut être nécessaire chaque saison.
L'autopolissant est le choix le plus courant pour les bateaux de plaisance utilisés régulièrement. La matrice dure résiste mieux à l'abrasion et convient aux bateaux rapides, de régate ou souvent sortis de l'eau.
Juste avant la saison, en fin d'hiver ou au printemps, pour commencer l'été avec une coque propre. Réserver tôt évite les files d'attente au chantier.
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