Рефит яхт по районам

Refit Mallorca es una empresa especializada en refit y acabados interiores y exteriores de yates y barcos de todo tipo. Tiene su base en Mallorca y trabaja en todos los puertos de la isla. Sus clientes son armadores, capitanes y gestores de flota que buscan un servicio profesional y minucioso. Su equipo de especialistas y artesanos trabaja con superyates, yates, catamaranes y veleros. Servicios | Servicio | Qué incluye | |---|---| | Pintura exterior y antifouling | Pintura a pistola del casco, la obra muerta y la superestructura; repintados y antifouling | | Pintura y decoración interior | Pistola o brocha, igualación de color y acabado brillante en paredes, techos, puertas y suelos | | Cristales | Sustitución, reparación y fabricación a medida de cristales náuticos; tintado y protección UV | | Fibra y gelcoat | Reparación de fibra y casco, grietas, composites, aplicación de gelcoat e igualación de color | | Vinilado | Vinilado exterior y del casco, vinilo arquitectónico para interiores y film de protección de pintura (PPF) | | Metal y soldadura | Soldadura naval, fabricación a medida, herrajes, acabados, rotulación, reparación de hélices y tuberías | | Barnizado de madera | Decapado, lijado, tintado, barnizado y pulido de suelos, pasamanos y maderas | | Mobiliario | Reparación, restauración y acabado de muebles interiores y exteriores | Metalistería para yates Sus soldadores y técnicos trabajan con acero inoxidable, acero galvanizado, aluminio, cobre, cuproníquel y titanio. Fabrican candeleros, púlpitos, pasamanos, escaleras de baño, arcos de radar, estructuras de bimini y capota, cadenotes y herrajes de cubierta y de mástil. También hacen letras en acero inoxidable y pulido de metales con distintos grados de acabado. En todos los puertos de Mallorca Trabaja en Palma, Port Adriano, Puerto Portals, Andratx, Alcúdia, Pollença, Sóller, Portocolom, Cala d'Or, Porto Cristo, Cala Ratjada, Santa Ponça, Calanova, S'Arenal, Colònia de Sant Jordi y muchos más. Su forma de trabajar Atención al detalle en cada proyecto. Materiales de primera y tecnología avanzada. Informes y actualizaciones constantes durante el trabajo. Transparencia y satisfacción del cliente como prioridad. Guía práctica: vinilo o pintura para el casco El vinilo es más rápido de aplicar, más barato y se puede quitar; dura varios años. La pintura da un acabado más duradero, pero el trabajo es más largo y caro. El PPF (film de protección) es transparente y protege la pintura de golpes y rozaduras. Para cambiar de color o renovar un casco dañado, pide presupuesto de las dos opciones. Guía práctica: reparar el gelcoat a tiempo Las grietas finas dejan entrar agua en el laminado. Un golpe pequeño mal reparado puede acabar en ósmosis o delaminación. La igualación de color es clave para que la reparación no se note. Cómo es un proyecto de refit Visita al barco y valoración de los trabajos. Presupuesto detallado por partidas. Planificación según la temporada y el puerto. Ejecución con informes y fotos de avance. Entrega y revisión final con el cliente. Puedes pedir un solo servicio (por ejemplo, barnizar la madera exterior) o un refit completo interior y exterior. Preguntas frecuentes ¿Trabajan en mi puerto? Sí, en todos los puertos de Mallorca. ¿Hacen vinilado de casco? Sí, además de vinilo interior y PPF. ¿Fabrican piezas de acero inoxidable? Sí, herrajes, pasamanos, escaleras, arcos de radar y más. ¿Trabajan con veleros y catamaranes? Sí, con todo tipo de barcos, de veleros a superyates.

STP Shipyard Palma es el gran varadero de refit y reparación de superyates del puerto de Palma, con 130.000 m² de zona técnica y capacidad para yates de hasta 120 metros y 1.000 toneladas. Su modelo de astillero abierto, único en el sector, permite al armador o al capitán elegir con qué empresas trabajar, controlando de cerca todo el proceso de refit. Instalaciones | Instalación | Dato | |---|---| | Zona técnica | 130.000 m² | | Superficie terrestre | 86.000 m² | | Lámina de agua para atraque | 44.000 m² | | Talleres | 5.000 m² | | Eslora máxima | 120 m | | Calado máximo | 7,5 m | | Fosos de varada | 7, para barcos de gran calado | | Puestos de atraque | 53 | Travelifts STP cuenta con seis travelifts: | Capacidad | |---| | 1.000 toneladas, el mayor de Europa | | 700 toneladas | | 200 toneladas | | 150 toneladas | | 100 toneladas | | 30 toneladas | Servicios del varadero Refit y mantenimiento de superyates. Apoyo de marinería en las maniobras. Gasolinera de alto caudal. Alquiler de maquinaria y contenedores. Seguridad 24 horas. Aparcamiento, recepción y conserjería para tripulaciones. El modelo de astillero abierto En un astillero tradicional, el propio astillero hace o subcontrata todos los trabajos. En STP, el varadero proporciona la infraestructura y el yate elige entre las empresas colaboradoras instaladas en el recinto: refit general, fontanería, fibra y composites, soldadura y calderería, toldos y tapicería, motores y generadores, y muchos más oficios. Así el armador puede trabajar con sus proveedores de confianza y comparar presupuestos. Certificaciones STP está certificado en ISO 9001 (calidad), ISO 14001 (medio ambiente) y ISO 45001 (seguridad y salud laboral), forma parte del Pacto Mundial de Naciones Unidas y tiene certificada su huella de carbono. El día a día en el varadero Las imágenes de STP muestran lo que pasa cada día en sus instalaciones: travelifts gigantes izando superveleros, cascos limpios con las hélices a la vista, buzos preparando trabajos bajo el agua y personal de marinería coordinando cada maniobra junto a la catedral de Palma. Por qué Palma es la capital del refit Palma reúne cada invierno a cientos de superyates que vienen a hacer su mantenimiento entre temporadas. La combinación de buen clima, aeropuerto internacional, proveedores especializados y varaderos como STP la ha convertido en uno de los grandes centros de refit del Mediterráneo. Consejos para planificar un refit Reserva la varada con tiempo: el invierno es temporada alta en Palma. Define el alcance de los trabajos y pide presupuestos a varios contratistas. Coordina los oficios: un project manager evita solapamientos y retrasos. Prevé margen de tiempo y dinero para imprevistos que aparecen al abrir el barco. Preguntas frecuentes ¿Dónde está STP Shipyard Palma? En el Muelle Viejo, edificio Espigón Exterior, s/n, en el puerto de Palma. ¿Qué tamaño de yate pueden varar? Hasta 120 metros de eslora, 1.000 toneladas y 7,5 metros de calado. ¿Puedo elegir las empresas que trabajan en mi barco? Sí, es un astillero abierto: el armador elige entre las empresas colaboradoras. ¿Qué certificaciones tiene? ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001, además del Pacto Mundial y la huella de carbono certificada. ¿Hay seguridad 24 horas? Sí, el recinto tiene vigilancia permanente.

En Cerberus Boats somos un astillero especializado en la restauración integral y refit de superyates, ubicado en Palma de Mallorca. Contamos con un equipo multidisciplinar de profesionales y artesanos especializados en cada área del sector, con más de 20 años de experiencia y más de 9.500 m² de instalaciones para custodia. Nuestra filosofía es clara: no solo resolvemos problemas, los anticipamos. No solo restauramos, mejoramos. Cada proyecto se trata con precisión, planificación y un compromiso absoluto con la excelencia. Nuestros servicios incluyen: Carpintería náutica en teca — diseño, fabricación e instalación de interiores y cubiertas en madera de alta gama, mobiliario exterior y acabados artesanales con barnices y aceites náuticos de primera calidad Tapicería náutica premium — tapizado de interiores y exteriores, cerramientos, lonas de fondeo y cualquier solución textil a medida para la embarcación Materiales compuestos y reparación estructural — trabajos en fibra de vidrio, fibra de carbono y resinas epoxi, fabricación de piezas a medida y tratamiento integral de ósmosis desde la detección hasta la restauración total Pintura y gelcoat — corrección de arañazos, grietas y golpes, igualación de color, acabado espejo, tratamiento de ósmosis y protección UV, con más de 20 años de experiencia en embarcaciones Herrería TIG en acero inoxidable y aluminio — soldadura TIG AC/DC, fabricación de piezas a medida, sistemas de escape, mástiles, soportes de toldos, biminis y estructuras para flybridge Mecánica e ingeniería naval — reparación y mantenimiento de motores y sistemas mecánicos con enfoque en proyectos de refit completo Custodia e invernaje — almacenaje interior y exterior en más de 9.500 m² de instalaciones, con servicio de invernaje completo y atención personalizada

AGR Marine es una empresa de diseño naval, refit y velería con sede central en el polígono de Son Oms (Palma de Mallorca) y delegaciones en Lanzarote, Madrid y Cambrils. Diseña barcos a motor y a vela, gestiona reformas y reparaciones, optimiza veleros de regata y es la responsable de Ullman Sails España, la marca de velas de un grupo internacional con más de 50 años de experiencia. Servicios Diseño de barcos a motor y a vela a medida. Refit completo y reparaciones puntuales. Sistemas de propulsión, eléctricos y electrónicos. Optimización de veleros de regata para mejorar el rating ORC e IRC. Diseño de componentes a medida. Dirección de proyectos de construcción y reparación. Diseño y fabricación de velas Ullman Sails. Ullman Sails España | | | |---|---| | Marca | Ullman Sails | | Grupo | Internacional, con más de 50 años de experiencia | | Representación | Presencia en todo el mundo | | En España | Diseño y producción a través de AGR Marine | Ullman fabrica velas de crucero y de regata, y AGR Marine aporta en España el diseño, la toma de medidas y el seguimiento de cada juego de velas. Diseño y proyectos Las imágenes de AGR Marine muestran renders de sus diseños: superyates a motor, veleros de líneas modernas, embarcaciones auxiliares y cubiertas de veleros de crucero. Su trabajo de diseño se combina con la dirección de obra, de modo que el mismo equipo acompaña el proyecto desde el plano hasta el agua. Socios de la industria AGR Marine colabora con marcas de referencia: Armare (jarcia y acastillaje), Slam (ropa náutica italiana), Mainfurl (botavaras enrolladoras) y Karver (acastillaje innovador). Delegaciones | Sede | Dirección | |---|---| | Mallorca (central) | C/ Can Rosselló, 10, planta 2, puerta 26, Polígono Son Oms, Palma | | Lanzarote | C/ España, 8, Playa Blanca, y Edificio Varadero, Puerto Calero | | Madrid | C/ México, 11 | | Cambrils (Tarragona) | C/ Berna, 24 | Optimizar un velero de regata Mejorar el rating ORC o IRC no siempre exige cambiar de barco. Un estudio de optimización analiza: El plano vélico: tamaños y cortes de velas que puntúen mejor. Pesos y su distribución a bordo. Apéndices y jarcia: ajustes que mejoran las prestaciones sin penalizar el rating. El certificado, para que refleje las condiciones reales del barco. Cuándo renovar las velas La vela pierde forma: la bolsa se va hacia atrás y el barco orza peor. El tejido está cristalizado o con roturas en zonas de roce. Las costuras se abren por efecto del sol. Vas a cambiar de uso: de crucero a regata o al revés. Un velero con un juego de velas nuevo, bien diseñado para su uso, gana velocidad, ángulo y comodidad. Velas de crucero o de regata Una vela de crucero prioriza la durabilidad y la facilidad de manejo: tejidos resistentes al sol, cortes que aguantan la forma muchas temporadas y compatibilidad con enrolladores. Una vela de regata busca la forma y el peso mínimo, con laminados técnicos que dan más rendimiento a cambio de una vida útil más corta. Preguntas frecuentes ¿Dónde está AGR Marine en Mallorca? En la calle Can Rosselló, 10, en el polígono de Son Oms (Palma). ¿Qué marca de velas fabrican? Ullman Sails, a través de Ullman Sails España. ¿Diseñan barcos? Sí, diseñan barcos a motor y a vela y componentes a medida. ¿Hacen refit? Sí, desde reformas completas hasta reparaciones concretas, incluidos sistemas de propulsión, eléctricos y electrónicos. ¿Tienen más delegaciones? Sí, en Lanzarote (Playa Blanca y Puerto Calero), Madrid y Cambrils.

Varadero Ibiza es el varadero del centro de la ciudad de Ibiza, en el Muelle Pesquero, junto a Marina Ibiza y a los pies de Dalt Vila. Forma parte del IPM-IMG Marine Group y tiene 17 años de experiencia. Sus instalaciones son modernas y renovadas, y ofrecen todo lo necesario para mantener y reparar barcos, desde llaüts hasta superyates, garantizando el mejor precio en refit y reparación. Instalaciones | Instalación | Capacidad | |---|---| | Área técnica | 6.368 m² | | Superficie de amarre | 711 m² | | Travelift | Hasta 160 t y 10 m de manga | | Eslora máxima | 45 m | | Grúa fija | 12 t | El travelift de 160 toneladas lo sitúa entre los varaderos más grandes de Baleares. Además tiene forklift, electricidad trifásica de hasta 400 A, agua y aire a presión, Wi-Fi, contenedores, gestión de residuos y aguas y vigilancia 24 horas. Talleres propios Su gran ventaja es que casi todos los talleres están dentro del propio varadero, así que los trabajos avanzan mucho más rápido: Pintura y antifouling. Carpintería. Composites y fibra (GRP). Tornería y fabricación de piezas metálicas. Electricidad y electrónica. Mecánica, con especialización en diésel. Hidráulica. Limpieza a presión y limpieza de barcos. Para todo tipo de barcos En sus instalaciones se ven llaüts, veleros, catamaranes, golondrinas turísticas, grandes yates, las embarcaciones de Salvamento Marítimo y los ferris que cruzan a Formentera. Calidad, seguridad y medio ambiente Certificados de calidad, seguridad y medio ambiente. Varadero sostenible, que conciencia a sus usuarios sobre el cuidado del entorno. Simulacros de seguridad conjuntos en sus instalaciones. Proveedor oficial de la regata Ibiza JoySail, para resolver emergencias durante la competición. Concierge y atención Tiene servicio de concierge para capitanes y tripulaciones, y un equipo eficaz y muy cualificado. Consejos para planificar una varada en Ibiza Reserva la varada con antelación en primavera: es la época de más demanda antes de la temporada. Pide presupuesto cerrado de izada, botadura, estancia y trabajos para evitar sorpresas. Aprovecha la varada para revisar ánodos, hélices, ejes y pasacascos, además del antifouling. Refit de superyates en Ibiza Ibiza recibe cada verano muchos superyates, y Varadero Ibiza es uno de los pocos varaderos de Baleares capaces de sacar del agua barcos de hasta 45 metros. Esto permite hacer en la propia isla trabajos que antes obligaban a navegar hasta Palma o la península: Pintura y acabados del casco y la superestructura. Antifouling y tratamiento de la obra viva. Revisión de ejes, hélices, timones y estabilizadores. Reparaciones de composites tras golpes o varadas. Mecánica e hidráulica con los talleres del propio recinto. Grupo IPM-IMG Marine Varadero Ibiza forma parte del IPM-IMG Marine Group, con presencia en ferias internacionales como el Palma International Boat Show, Boot Düsseldorf, el Monaco Yacht Show y YARE en Viareggio. Esto le da contactos con proveedores y fabricantes de todo el mundo. Compromiso ambiental El varadero tiene política ambiental propia, publica consejos ambientales para sus usuarios y gestiona residuos y aguas para que los trabajos de pintura y limpieza no contaminen el puerto. Preguntas frecuentes ¿Qué tamaño de barco pueden sacar? Hasta 160 toneladas, 45 metros de eslora y 10 metros de manga. ¿Cómo pido presupuesto? Con el formulario de presupuesto sin compromiso de su web, por teléfono o por email. ¿Tienen talleres dentro del varadero? Sí. La mayoría de talleres están en el propio recinto, lo que agiliza los trabajos. ¿Hay vigilancia? Sí, vigilancia 24 horas en todo el recinto.

Ibiza Boat Service reúne todos los servicios náuticos en un solo lugar: compraventa de barcos, mantenimiento, reparación y refit, instalaciones electrónicas y de navegación, electricidad, mecánica, accesorios, tapicería, pintura, fibra y remotorizaciones. Tiene 25 años de experiencia y su base en el Polígono Can Bufí de Ibiza. Trabaja en todos los puertos de la isla con una red de colaboradores y marcas de confianza, y se ocupa de lanchas, yates y veleros. Servicio técnico oficial Es servicio técnico oficial de Volvo Penta, Yanmar Marine, Kohler, Kawasaki Jet Ski y Mercury Marine, y trabaja con recambios originales de cada fabricante. | Marca | Qué hace | |---|---| | Volvo Penta | Mantenimiento y reparación de motores y propulsión | | Yanmar Marine | Motores y sistemas de control | | Kohler | Generadores marinos | | Kawasaki Jet Ski | Motos de agua | | Mercury Marine | Fueraborda e intraborda | Además es distribuidor oficial de Highfield, Honda Marine, Mercury Marine, Kawasaki Jet Ski y trabaja con Raymarine y Solé Diesel. Prevención y reparaciones Puesta a punto en tu puerto base y a la hora que te va bien. Mantenimiento preventivo: desmonta total o parcialmente máquinas y motores para evitar averías futuras. Mantenimiento correctivo de averías que impiden el funcionamiento óptimo. Reparación integral tras accidentes o daños graves. Reparación de motores fueraborda e intraborda. Pintura y refit Repinta el barco por dentro y por fuera y hace refits parciales o completos para adaptarlo a un nuevo uso, siempre con los mejores materiales. Custodia, invernaje y transporte Guarda barcos y motores en naves de confianza, lo que ahorra costes de amarre o dique seco. Combina el invernaje con el mantenimiento preventivo y, si no tienes remolque, recoge y transporta tu barco. Gestión de yates Compraventa y brokerage de barcos nuevos y de ocasión (Highfield y otras marcas). Gestión de yates de alquiler: trámites, mantenimiento, reparaciones y amarres. Gestoría náutica: cambio de lista, seguros, abanderamientos, ITB, homologaciones. Financiación: crédito náutico y leasing, incluido leasing francés. Amarres en Marina Ibiza, Marina Botafoch, Marina Magna, Marina Santa Eulalia y Es Nàutic. Chárter en Ibiza y Formentera Alquila neumáticas rápidas, yates de lujo, veleros y catamaranes, con experiencias a medida. Venta de barcos Highfield Como distribuidor oficial de Highfield en Ibiza, vende las neumáticas de casco de aluminio de la marca, muy prácticas como tender o para salir a las calas. También tiene barcos de ocasión de otras marcas, acceso directo a recambios originales y puede personalizar el barco con las últimas novedades. Un solo interlocutor La idea de Ibiza Boat Service es que el propietario tenga una única vía para gestionar su barco: el mismo equipo compra, mantiene, repara, guarda, alquila y hace los trámites. Así se ahorra coordinar varios talleres y proveedores. Guía práctica: puesta a punto antes del verano Revisa impulsor, correas y filtros del motor. Carga y prueba las baterías y el generador. Comprueba la electrónica de navegación y la radio VHF. Revisa el equipo de seguridad y su caducidad. Haz una prueba de mar antes de la primera salida larga. Horario y contacto Abre de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 y los sábados de 9:00 a 13:30. También atiende por WhatsApp. Preguntas frecuentes ¿Vienen a mi puerto? Sí, trabajan en todos los puertos de Ibiza y hacen la puesta a punto en tu puerto base. ¿Reparan motos de agua? Sí, son servicio técnico oficial Kawasaki Jet Ski. ¿Pueden financiar la compra de un barco? Sí, con crédito náutico o leasing, para barcos nuevos y usados. ¿Gestionan mi barco si lo alquilo? Sí, se ocupan de trámites, mantenimiento, reparaciones y amarres.

Mediterranean Shipyard Services (MSS) es el varadero, taller de reparación y refit del puerto de l'Ametlla de Mar, en el corazón de la Costa Daurada, entre el Delta de l'Ebre y el Port de Tarragona. Lo gestiona el Guasch Group, que agrupa empresas como Náutica Hermanos Guasch, el chárter BeCharter y Marina Cambrils. MSS combina el varadero con un servicio de Project Manager que canaliza todas las necesidades del armador en un único interlocutor. Instalaciones | Medio | Capacidad | |---|---| | Travelift | 110 toneladas | | Superficie de varadero | 4.700 m² | | Calado | 3 metros | | Manga de la cubeta | 7,3 metros | | Esloras de referencia | Yates de 15 a 20 metros | MSS atiende veleros, motoras y pesqueros, con equipos e instalaciones modernos para todo tipo de trabajos de mantenimiento y reparación. Servicios Varada y botadura con travelift de 110 toneladas. Mantenimiento anual: antifouling, ánodos, hélices y ejes. Reparación de casco, estructura y equipos. Refit de yates, desde renovaciones parciales hasta proyectos integrales. Pintura y tratamientos de casco en explanada. Project Manager: coordinación de todos los trabajos, presupuestos y proveedores. El valor del Project Manager Un refit o una varada larga suelen implicar a varios oficios a la vez: mecánica, electricidad, pintura, carpintería o velería. MSS pone a disposición del armador un Project Manager que planifica los trabajos, coordina a los profesionales y hace de interlocutor único. El propietario sabe en todo momento en qué punto está su barco, sin tener que gestionar él mismo cada proveedor. Un varadero renovado El varadero de l'Ametlla de Mar se ha actualizado y renovado tras la concesión de Ports de la Generalitat al Guasch Group. Arrancó en su nueva etapa en marzo de 2024 con instalaciones modernas y un servicio orientado a la satisfacción del cliente. Por qué l'Ametlla de Mar Ubicación estratégica entre el Delta del Ebro y Tarragona, cómoda para barcos que navegan entre Barcelona, Valencia y Baleares. Puerto tranquilo y protegido, con pueblo marinero, restaurantes y servicios a pie de puerto. Entorno de calas: el litoral de l'Ametlla tiene muchas calas vírgenes a pocos minutos de navegación. Trabajos habituales en una varada | Trabajo | Frecuencia recomendada | |---|---| | Antifouling | Cada 1-2 años según uso y aguas | | Ánodos de sacrificio | En cada varada | | Revisión de hélice y eje | En cada varada | | Grifos de fondo y pasacascos | Revisión anual, cambio según estado | | Pulido y encerado del casco | Una vez al año | | Revisión de timón y bocina | Cada 2-3 años | Consejos para preparar una varada o refit Haz una lista completa de trabajos antes de sacar el barco: agrupar tareas ahorra días de varada. Pide presupuesto por fases en los refits grandes. Revisa las tarifas y la normativa del varadero antes de llegar (están publicadas en su web). Aprovecha la varada para revisar grifos de fondo, ánodos y la línea de ejes. Preguntas frecuentes ¿Qué barcos atienden? Veleros, motoras y pesqueros, con referencia en yates de 15 a 20 metros y hasta 110 toneladas. ¿Qué es el servicio de Project Manager? Un interlocutor único que coordina todos los trabajos y proveedores de tu barco. ¿Dónde están? En el puerto de l'Ametlla de Mar (Tarragona). ¿Cómo contacto? Por teléfono al +34 677 887 583 o por email a info@mshipyard.com.

Varadero Valencia — Astillero de Refit y Reparación Naval Varadero Valencia es uno de los astilleros de reparación y refit más importantes del Mediterráneo occidental, situado en la Marina de Valencia. Sus instalaciones de primer nivel lo convierten en el destino elegido por armadores y capitanes de yates de todo el mundo para trabajos de mantenimiento, reparación y transformación de embarcaciones. Con capacidad para yates de hasta 45 metros de eslora y un travelift de 300 toneladas, Varadero Valencia ofrece una infraestructura difícil de igualar en la costa española. Instalaciones y capacidades Travelift de 300 toneladas: uno de los de mayor capacidad del Mediterráneo, para la manipulación segura de yates de gran tonelaje. Nave de refit cubierta: espacio cerrado para trabajos en yates de hasta 45 metros, protegiendo la embarcación durante todo el proceso. Zona de varada exterior: amplia explanada para almacenamiento y trabajo en embarcaciones al aire libre. Muelles de atraque: pantalanes propios con conexiones de agua y electricidad. Talleres especializados: naves equipadas para carpintería, mecánica, pintura y fibra. Varada y botadura Planificación personalizada según las características de cada embarcación. Cuna adaptada al casco para evitar daños estructurales. Limpieza del casco a presión inmediatamente después de la varada. Almacenamiento en seco de corta y larga duración con vigilancia permanente. Reparación de fibra y pintura Reparación estructural de fibra de vidrio: ósmosis, impactos, grietas y delaminaciones. Pintura completa de casco y superestructura con cabina profesional. Antifouling adaptado al tipo de navegación y zona geográfica. Gelcoat y acabados: pulido, abrillantado y restauración de superficies. Fairing: alisado de cascos para regata o acabados de yate de lujo. Mecánica naval Reparación de motores diésel y gasolina de todas las marcas principales. Mantenimiento de sistemas de propulsión: ejes, hélices, colas y transmisiones. Instalación y reparación de grupos electrógenos y sistemas hidráulicos. Remotorizaciones completas y alineación de ejes con equipos de precisión. Carpintería naval Restauración de cubiertas de teca: sustitución de listones, calafateado y tratamiento. Interiores a medida: muebles, paneles y mamparos en maderas nobles. Reparación de elementos estructurales de madera en embarcaciones clásicas. Acabados de barniz marino y lacado de alta calidad. Electricidad e hidráulica Diseño e instalación de cuadros eléctricos y sistemas de distribución. Montaje de navegación y comunicaciones: plotters, radar, AIS, VHF. Sistemas hidráulicos: pasarelas, grúas de tender y estabilizadores. Aire acondicionado y climatización marina. Sistemas de gestión energética con baterías de litio. Gestión integral de proyectos de refit Director de proyecto asignado como interlocutor único. Planificación de plazos, presupuesto y alcance de trabajos. Coordinación de todos los gremios implicados. Informes periódicos con documentación fotográfica. Preguntas frecuentes ¿Cuál es la eslora máxima que pueden varar? El travelift permite varar embarcaciones de hasta 45 metros. Para embarcaciones mayores se estudian soluciones a medida. ¿Dónde está ubicado Varadero Valencia? En la Marina de Valencia, con excelentes conexiones por carretera y proximidad al aeropuerto. ¿Pueden realizar un refit completo? Sí, gestionan proyectos integrales que abarcan estructura, sistemas mecánicos, interiores y pintura. ¿Ofrecen almacenamiento en seco? Sí, disponen de zona de varada con vigilancia 24 horas para almacenamiento de corta y larga duración. ¿Es necesario pedir cita previa para la varada? Sí, se recomienda contactar con antelación para planificar la maniobra y garantizar disponibilidad.