Servicio oficial Volvo Penta, velería, jarcia Selden y Furlex, tienda náutica, escuela y chárter en Sada
- Ремонт
- Такелаж
- Парусная мастерская
- Двигатель
- Морская школа
Парусные мастерские в Ла-Корунья: новые паруса на заказ, ремонт и проверка парусов, лэйзи-бэги, чехлы на гик, стирка и зимнее хранение парусов.
Servicio oficial Volvo Penta, velería, jarcia Selden y Furlex, tienda náutica, escuela y chárter en Sada
Парусная мастерская проектирует и шьёт новые паруса по замерам вашей лодки и с учётом того, как вы ходите: крейсерство, гонки или океанские переходы. Правильный выбор ткани (дакрон, ламинаты или мембраны) и кроя определяет и ходовые качества, и срок службы.
Мастера также ремонтируют разрывы, меняют латы, усиления и УФ-полосы, шьют лэйзи-бэги, чехлы на гик и на закрутку. Многие предлагают забор, стирку, проверку и зимнее хранение парусов.
Вытянутый парус увеличивает крен и ухудшает ход в бейдевинд. Если «пузо» ушло назад, задняя шкаторина заполаскивает или ткань задубела от солнца, скорее всего, пора менять парус. Первыми изнашиваются швы и УФ-полоса генуи.
В Ла-Корунья лучшее время для проверки парусов — конец сезона: ремонт делается без спешки, а новые паруса будут готовы к весне.
Крейсерский дакроновый парус при хорошем уходе служит много лет. Главный враг — солнце, поэтому УФ-полосы и чехлы обязательны.
Зависит от площади, ткани и кроя. Попросите парусного мастера обмерить лодку и объяснить варианты материалов.
Большинство разрывов и разошедшихся швов ремонтируются, если заняться ими сразу. Если ткань сильно деградировала, ремонт может не окупиться.
Отмытыми от соли, полностью сухими, сложенными или свёрнутыми без резких заломов, в сухом месте. Многие мастерские предлагают такую услугу.
Появитесь на этой странице и на карте Nautify. Бесплатно и без комиссии: владельцы лодок связываются с вами напрямую.