Ремонт лодочных моторов — Ла-Корунья

Ориентировочно от 130 до 1 300 евро за ежегодный сервис одного двигателя в зависимости от мощности, типа (подвесной или стационарный) и марки. Крупные стационарные дизели и официальные дилеры — в верхней части диапазона.

Большинство производителей требуют сервис каждые 100–200 часов или раз в год — что наступит раньше. Крыльчатку обычно меняют раз в один-два года, даже если она выглядит целой.

Обычные причины — сломанная крыльчатка, забитый водорослями или пластиком водозаборник, грязный фильтр забортной воды или заросший накипью теплообменник. Если сработала тревога, заглушите двигатель и проверьте, выходит ли вода с выхлопом.

Заменить масло и фильтры, промыть систему охлаждения пресной водой, залить антифриз при риске заморозков, стабилизировать или заполнить топливный бак и отключить аккумуляторы. Многие верфи в Ла-Корунья предлагают это как пакет зимней консервации.