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Mallorca

Invernaje de barcos en Mallorca

Servicios de invernaje de barcos en Mallorca: varada y estancia en seco, preparación del motor para el invierno, fundas, deshumidificación y guardería.

3 servicios encontrados

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Tapicería náutica
Mantenimiento
Invernaje

Super Yachts Designs es una empresa familiar de tapicería náutica en Mallorca, fundada en 2017 con una experiencia en el oficio que se remonta a 1999. Trabaja a bordo en todos los puertos de la isla: toma medidas, fabrica y monta en el propio barco tapicerías interiores y exteriores, toldos, fundas y suelos, además de una lista amplia de servicios de mantenimiento para yates. Tapicería náutica interior Techos, paredes y puertas tapizados. Cabeceros, colchones y camas a medida. Sofás, sillas y muebles del salón. Puente de mando y asientos de gobierno. Cortinas y cojines. Renovaciones completas (refit) y reparaciones. Tapicería exterior Colchonetas de solárium y tumbonas. Asientos de bañera, asientos de piloto y volantes forrados. Fundas de defensas. Sofás de exterior. Asientos de motos de agua. Toldos, fundas y suelos | Categoría | Qué hacen | |---|---| | Toldos | Biminis, cerramientos y laterales | | Fundas | Lonas de amarre, fundas de invierno y de protección | | Suelos | Moqueta, vinilo, parquet y teca sintética | Más servicios para el barco Además de la tapicería, la empresa ofrece limpieza del barco y de toldos, invernaje, estructuras de acero inoxidable, carpintería náutica, pulido, antifouling, reparación de velas, mantenimiento e incluso servicio de patrón. Una opción práctica para armadores que prefieren un único interlocutor para varios trabajos. Cómo trabajan Su modelo es el servicio a bordo: visita técnica, toma de medidas e instalación en el propio barco, coordinándose con la marina y la autoridad portuaria cuando hace falta. Atienden en todos los puertos de Mallorca y, con planificación previa, también en la Península y otros destinos. Fuera del mundo náutico tapizan sofás y muebles de casa, coches, motos, aviones y helicópteros. Guía práctica: cuándo renovar la tapicería del barco Costuras abiertas o hilo quemado por el sol: es el primer aviso; se puede recoser antes de que el tejido se rompa. Espuma empapada o con olor: hay que cambiarla por espuma de celda abierta de secado rápido. Vinilo agrietado o pegajoso: el sol y la sal lo degradan; conviene renovarlo antes de que entre agua en la espuma. Lona del bimini descolorida o porosa: deja de proteger del sol y de la lluvia. Aprovecha el invierno: con el barco parado, los plazos son más cortos que en primavera. Cómo cuidar la tapicería entre temporadas Enjuaga con agua dulce los cojines exteriores después de navegar y déjalos secar en vertical. Usa fundas cuando el barco esté amarrado: alargan mucho la vida del vinilo y del acrílico. Limpia el moho en cuanto aparezca, con productos específicos para tejidos náuticos. Ventila el interior en invierno para evitar humedad en colchones y sofás. Qué tejido elegir | Zona | Material habitual | Por qué | |---|---|---| | Exterior expuesto al sol | Vinilo náutico o tejido acrílico | Resiste UV, sal y humedad | | Solárium | Espuma de secado rápido + funda acrílica | No retiene agua | | Interior | Tejidos técnicos o piel náutica | Confort y limpieza fácil | | Toldos | Lona acrílica | Transpirable y duradera | Preguntas frecuentes ¿Vienen al barco o hay que llevar las piezas a un taller? Trabajan a bordo: visitan el barco, toman medidas e instalan en el propio yate. ¿En qué puertos trabajan? En todos los puertos de Mallorca, y en otros destinos con planificación previa. ¿Hacen fundas de invierno? Sí, fabrican lonas de amarre, fundas de invierno y fundas de protección. ¿Pueden cambiar el suelo del barco? Sí: moqueta, vinilo, parquet y teca sintética. ¿Desde cuándo trabajan? La empresa se fundó en 2017, con experiencia en tapicería desde 1999.

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Gestión de embarcaciones
Traslado
Invernaje

Custodia Náutica Mallorca es una empresa de invernaje, custodia y transporte de barcos en Mallorca con 15 años de experiencia y una nave cubierta de 1.200 m² en Consell, en el centro de la isla. Guarda más de 200 embarcaciones, las recoge y las devuelve al puerto en cada temporada con su propio transporte y lleva más de 3.000 traslados realizados. Servicios Invernaje y almacenaje de barcos en nave cubierta. Custodia durante todo el año o solo en invierno. Transporte de barcos de hasta 9 metros de eslora. Recogida y entrega de temporada: llevan el barco del puerto a la nave y de vuelta. Seguro de las embarcaciones en custodia. Compraventa de barcos usados y alquiler. La instalación | Característica | Detalle | |---|---| | Superficie | 1.200 m² cubiertos | | Capacidad | Más de 200 embarcaciones | | Seguridad | Cámaras de vigilancia y alarma conectada 24 horas | | Ubicación | Consell, centro de Mallorca | | Transporte | Barcos de hasta 9 m | | Experiencia | 15 años y más de 3.000 traslados | Las fotos de la empresa muestran su nave con barcos guardados bajo techo, el remolque propio con el que transportan las embarcaciones y la recogida con travelift en puerto. Por qué guardar el barco bajo techo La propia empresa lo resume: mantener el barco lejos del ambiente marino evita el deterioro acelerado de la instalación eléctrica, las gomas, las fibras, el acero inoxidable y la madera. Fuera del agua y a cubierto: El casco se seca y se reduce el riesgo de ósmosis. No crece suciedad en la obra viva, así que el antifouling dura más. El sol y la lluvia no castigan lonas, tapicerías ni barnices. Las baterías y los motores se conservan mejor sin humedad salina. Ahorras amarre durante los meses que no navegas. Cómo funciona la recogida de temporada Al acabar el verano, la empresa recoge el barco en el puerto con su remolque. Lo traslada a la nave de Consell, donde queda guardado y vigilado. En primavera, lo devuelve al puerto listo para botarlo. Para barcos de hasta 9 metros (lanchas, neumáticas, pequeñas motoras y veleros ligeros), es una alternativa muy cómoda a pagar amarre todo el año. Cómo preparar el barco antes de guardarlo Cambia aceite y filtros del motor y enjuaga el circuito de refrigeración con agua dulce. Vacía o trata el depósito de agua dulce para evitar malos olores. Desconecta las baterías o mantenlas con un cargador de mantenimiento. Retira cojines y textiles o asegúrate de que estén bien secos. Limpia el casco antes de guardarlo: la suciedad seca cuesta más de quitar en primavera. ¿Invernaje en nave o a flote? | | En nave | A flote | |---|---|---| | Protección | Máxima: sol, lluvia y salitre | Expuesto a la intemperie | | Casco | Se seca y descansa | Sigue en contacto con el agua | | Coste de amarre | Lo ahorras en invierno | Sigues pagándolo | | Ideal para | Barcos de hasta 9 m transportables | Barcos grandes o de uso invernal | Preguntas frecuentes ¿Dónde está la nave? En Consell, en el centro de Mallorca. ¿Qué tamaño de barco pueden transportar? Hasta 9 metros de eslora. ¿Está vigilada la instalación? Sí, con cámaras y alarma conectada las 24 horas. ¿Recogen el barco en el puerto? Sí, ofrecen recogida y entrega de temporada con transporte propio. ¿El barco está asegurado mientras está en custodia? Sí, el servicio incluye seguro para las embarcaciones custodiadas.

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Mantenimiento
Invernaje
Amarre

En Náutica Gomila llevamos más de 25 años dedicados al sector náutico en Portocolom, uno de los puertos más emblemáticos de Mallorca. Somos un punto de referencia para propietarios de embarcaciones de toda la isla: desde la compra del barco hasta su mantenimiento anual, pasando por el invernaje, los trámites y la tienda de productos náuticos. Disponemos de 20.000 m² de explanada para custodia y más de 1.500 m² de nave cerrada con videovigilancia y alarma las 24 horas. Nuestros servicios incluyen: Venta de embarcaciones — nuevas y de ocasión de marcas como Galia, Idea Marine y Tiger Marine, con neumáticas, barcos a motor y embarcaciones eléctricas Mecánica y taller — reparación y mantenimiento de motores fueraborda e intraborda de las principales marcas: Mercury, Suzuki, Tohatsu, Volvo Penta y Torqeedo Mantenimiento y pintura — antifouling, pulido, tratamientos de casco y puesta a punto integral de la embarcación antes y después de temporada Grúa y transporte — servicio de grúa para varada y botadura, y transporte de embarcaciones de hasta 20 toneladas Invernaje y custodia — almacenaje en explanada o nave cerrada con vigilancia 24 horas, formulario de invernaje disponible online Gestión de amarres y documentación — tramitación de amarres, certificados de navegabilidad y seguros náuticos Tienda física y online — venta de motores eléctricos y fueraborda, neumáticas y productos náuticos de la gama Imnasa, disponibles también en su tienda online

Guías de precios · 300 € – 6.000 €Cuánto cuesta invernar un barco: en tierra, en nave o a floteRangos orientativos 2026, qué incluye y cómo ahorrar.

Qué incluye el invernaje

Invernar el barco es prepararlo para meses sin uso. Incluye cambiar aceite y filtros, proteger el circuito de refrigeración, vaciar o tratar el agua dulce, desconectar y mantener las baterías, ventilar o deshumidificar el interior y cubrir el barco con una funda.

Puede hacerse a flote, en el amarre, o en seco, en un varadero o nave. En seco el casco descansa y se aprovecha para hacer el antifouling y otros trabajos antes de la temporada.

En seco o a flote

En zonas templadas como buena parte del Mediterráneo muchos barcos invernan a flote con revisiones periódicas. En climas fríos o para barcos pequeños, la estancia en seco o bajo techo es lo más habitual.

Compara en Mallorca el precio por temporada, si incluye la varada y botadura, la vigilancia de la explanada y si el taller te entrega un parte de lo hecho.

Preguntas frecuentes sobre invernaje de barcos en Mallorca

¿Cuánto cuesta invernar un barco?

Para barcos de 6 a 15 metros, una temporada de invierno de 4 a 6 meses va aproximadamente de 300 a 6.000 €, según sea a flote, en explanada o bajo techo y los trabajos incluidos.

¿Cuándo hay que invernar el barco?

Al terminar la temporada, normalmente entre octubre y noviembre. Cuanto antes se reserve plaza en seco, más opciones hay.

¿Es mejor invernar en seco o en el agua?

En seco el casco se seca y se evita la ósmosis y la suciedad, pero cuesta la maniobra. A flote es más barato y práctico en climas suaves si alguien revisa el barco periódicamente.

¿Qué pasa si no invierno el motor?

El agua salada y la humedad corroen el motor parado, las heladas pueden romper el bloque y el combustible viejo da problemas al arrancar. Una preparación sencilla evita averías caras.

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