Servicio oficial Volvo Penta, Yanmar, Kohler y Kawasaki. Mantenimiento, refit y gestión de yates
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Bootswartung auf Ibiza: Werften, Mechaniker und Techniker in Ibiza-Stadt, Sant Antoni und Santa Eulària, die Ihr Boot auswassern und mit Antifouling versehen, die Motoren warten und es vor der Saison vorbereiten, auch auf Formentera.
Servicio oficial Volvo Penta, Yanmar, Kohler y Kawasaki. Mantenimiento, refit y gestión de yates
Servicio oficial Volvo Penta, recambios, remotorización e invernaje en Ibiza
Servicio Premium Mercury y centro Cummins: motores de alta potencia y custodia en nave cerrada
Gestión 24/7, mantenimiento, varadero y reparaciones con equipo propio en Marina Botafoch
Limpieza, mantenimiento, invernaje y peritajes de barcos en Santa Eulària desde 2004
Santa Eulària des Riu, Eivissa
Taller, remotorizaciones, hangar de 600 m², invernaje y recambios junto al puerto de Sant Antoni
In Ibiza-Stadt hat Varadero Ibiza am Fischereikai neben Marina Ibiza einen 160-Tonnen-Travellift für Boote bis 45 Meter Länge und 10 Meter Breite, einen der größten der Balearen. In Puig d'en Valls, wenige Minuten vom Hafen, gibt es Hallen und Freiflächen für Reparaturen, Winterlager und die Betreuung von Booten an Land.
An der Westküste hat die Werft des Club Nàutic Sant Antoni einen 20-Tonnen-Travellift für Boote bis 18 Meter und eine Slipanlage für kleinere. Im Osten hat Marina Santa Eulalia eine eigene Werft. Und auf Formentera können Sie in der Werft von La Savina auswassern, warten und lagern, ohne nach Ibiza überzusetzen.
Wählen Sie die Werft nach Länge und Gewicht Ihres Bootes, aber auch nach der Logistik: Eine Werft nahe Ihrem Liegeplatz spart die Überführung und erleichtert es Ihrem gewohnten Mechaniker, am Boot zu arbeiten.
Die Saison auf Ibiza ist intensiv und kurz. Von Juni bis September kümmern sich Werkstätten und Werften vor allem um Pannen und Notfälle bei Miet- und Charterbooten, und ein größerer Auftrag kann Wochen auf einen Termin warten. Die Saisonvorbereitung erfolgt im Frühjahr, im April und Mai; Auswassern mit Antifouling und Rumpfarbeiten konzentrieren sich auf Herbst und Winter.
Viele Werkstätten auf Ibiza arbeiten auch auf Formentera, und einige kommen mit dem Werkstattwagen an den Liegeplatz. Liegt Ihr Boot in Santa Eulària oder Sant Antoni und die Werkstatt in der Stadt, fragen Sie nach Anfahrtskosten. Auf einer Insel können Teile, die nicht vorrätig sind, Tage brauchen: Bitten Sie die Werkstatt, die Ersatzteile vor dem Zerlegen zu prüfen.
Vorbeugende Wartung verhindert Pannen mitten in der Saison. Ein vollständiger Jahresplan umfasst in der Regel den Motorservice (Öl, Filter, Impeller, Anoden und Keilriemen), das Auswassern mit Rumpfreinigung und Antifouling, die Kontrolle von Elektrik und Batterien, das Fetten von Winschen und Seeventilen sowie die Prüfung der Sicherheitsausrüstung.
Viele Wartungsbetriebe auf Ibiza bieten Jahresverträge mit regelmäßigen Besuchen an: Sie lassen den Motor laufen, lüften das Boot, prüfen Festmacher und Bilgepumpen und melden sich, wenn etwas auffällt. Wer nicht jede Woche segelt, sorgt so am günstigsten dafür, dass das Boot bei der Ankunft startklar ist.
Lassen Sie sich immer ein schriftliches Angebot mit getrennten Posten für Arbeit und Material geben und fragen Sie, ob der Betrieb Vertragshändler Ihrer Motormarke ist: Manche Garantien verlangen den Service durch einen autorisierten Händler.
Achten Sie auf Bewertungen anderer Eigner, darauf, ob der Betrieb in Ihrer Marina arbeitet (oder Anfahrt berechnet) und ob er Ihnen einen Arbeitsbericht mit erledigten Arbeiten und Hinweisen übergibt. Auf Nautify können Sie mehrere Betriebe gleichzeitig kontaktieren und die Antworten vergleichen.
Bei Varadero Ibiza im Stadthafen, bis 160 Tonnen und 45 Meter; in der Werft des Club Nàutic Sant Antoni, bis 20 Tonnen und 18 Meter; in Marina Santa Eulalia; und auf Formentera in der Werft von La Savina.
Ja. Mehrere Werften und Werkstätten auf Ibiza bieten Winterlager und Betreuung im Freien oder in Hallen an und nutzen die Zeit für Antifouling und Motorarbeiten vor der Saison.
Viele ja, vor allem bei Wartung und Pannen. Formentera hat außerdem eine eigene Werft in La Savina für Arbeiten, bei denen das Boot aus dem Wasser muss.
Das hängt vor allem von Länge und Motortyp ab. Als Richtwert liegt die jährliche Wartung eines Bootes von 5 bis 16 Metern zwischen etwa 700 € für ein kleines Motorboot und über 20.000 € für eine große Yacht, ohne Liegeplatz und Versicherung. Am zuverlässigsten sind Angebote von zwei oder drei Werften mit den Daten Ihres Bootes.
Üblich ist ein kompletter Service pro Jahr, meist vor der Saison, und ein Motorservice alle 100 bis 200 Betriebsstunden oder jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt. Zum Reinigen des Rumpfes und Erneuern des Antifoulings wird das Boot je nach Wasser und Nutzung alle 12 bis 24 Monate ausgewassert.
Ein Service gegen monatliche oder jährliche Gebühr, bei dem der Betrieb das Boot regelmäßig kontrolliert, lüftet, den Motor laufen lässt, Leinen und Batterien prüft und jedes Problem meldet. Sehr praktisch, wenn Sie weit von der Marina entfernt wohnen oder selten segeln.
Ja: Abspülen mit Süßwasser, Füllstände prüfen sowie Impeller- oder Ölwechsel an einfachen Motoren schaffen viele Eigner selbst. Für Elektrik, komplexe Mechanik oder Arbeiten unter der Wasserlinie sollten Sie einen Profi beauftragen.
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