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Ibiza

Antifouling en Ibiza

Empresas de antifouling en Ibiza: varada, lijado, imprimación y aplicación de pintura antiincrustante para mantener el casco limpio y el consumo bajo.

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Tratamiento de ósmosis
Antifouling
Varada

El varadero de Es Nàutic, el Club Nàutic Sant Antoni, es el servicio de varada, limpieza de casco y antifouling del puerto deportivo de Sant Antoni de Portmany (Ibiza). Con un travelift de 20 toneladas y una rampa para embarcaciones pequeñas, ofrece todos los trabajos de obra viva y casco que un barco necesita entre temporadas: limpieza a presión, lijado, antifouling, ánodos, pulido, barnizado y tratamientos contra la ósmosis. Capacidad del varadero | Característica | Detalle | |---|---| | Travelift | 20 toneladas | | Eslora máxima | 18 metros | | Manga máxima | 4,40 metros | | Alternativa | Rampa para barcos pequeños con remolque | Servicios Limpieza de fondos con agua a presión y retirada de la incrustación biológica. Eliminación de cal de las superficies sumergidas. Lijado mecánico del casco. Antifouling: dos manos más una franja de refuerzo de 10 cm en la línea de flotación. Cambio de ánodos. Pulido del casco, por fricción o con lijado al agua. Limpieza y decapado de piezas metálicas. Imprimación y pintura de acabado. Barnizado de herrajes de madera. Servicio de izado, según disponibilidad. Decapado del casco, recomendado cada cuatro años. Tratamiento anti-ósmosis, preventivo y correctivo. Cómo aplican el antifouling El antifouling se aplica a mano con rodillo, en dos capas, con una franja de refuerzo de 10 centímetros a lo largo de toda la línea de flotación, que es la zona que más sufre. El club trabaja con productos de gama alta, pensados para mantener el casco en buen estado y respetar el medio marino. Cada cuánto hacer cada trabajo | Trabajo | Frecuencia orientativa | |---|---| | Limpieza de casco y antifouling | Cada 12-24 meses | | Cambio de ánodos | En cada varada o cuando estén consumidos a la mitad | | Pulido de obra muerta | Una o dos veces al año | | Decapado completo del casco | Cada 4 años, según el club | | Revisión de ósmosis | En cada varada, buscando ampollas | El puerto de Sant Antoni El Club Nàutic Sant Antoni tiene 578 amarres en 10 pantalanes, para barcos de hasta 50 metros de eslora y 5 de calado, con agua y electricidad en todos los puestos. Además cuenta con gasolinera, lavandería, vestuarios, cafetería, restaurante y salón social. Tener el varadero en el mismo puerto permite varar y botar sin desplazamientos. Antifouling en aguas de Ibiza Las aguas cálidas y transparentes de Ibiza favorecen el crecimiento de algas y organismos en el casco, sobre todo en verano. Un buen antifouling, aplicado justo antes de la temporada, mantiene la velocidad del barco, reduce el consumo de combustible y protege las tomas de agua del motor. Consejos para tu varada Reserva con antelación en primavera, cuando todos los barcos quieren estar listos. Aprovecha la varada para revisar hélice, ejes, pasacascos y ánodos a la vez. Pregunta qué antifouling van a aplicar y si es compatible con el anterior. Revisa el casco en busca de ampollas: detectar la ósmosis a tiempo ahorra mucho dinero. Preguntas frecuentes ¿Dónde está el varadero? En el Club Nàutic Sant Antoni, Paseo Marítimo s/n, Sant Antoni de Portmany (Ibiza). ¿Qué tamaño de barco pueden sacar? Hasta 18 metros de eslora, 4,40 de manga y 20 toneladas. ¿Cuántas capas de antifouling aplican? Dos, más una franja de refuerzo de 10 cm en la línea de flotación. ¿Hacen tratamientos de ósmosis? Sí, preventivos y correctivos. ¿Cómo contacto con el varadero? Por teléfono (centralita del club, extensión 2, o móvil del varadero) o por email.

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Por qué es importante el antifouling

El antifouling es la pintura de la obra viva que impide que algas, percebes y moluscos se adhieran al casco. Un casco sucio puede aumentar el consumo de combustible de forma notable, restar velocidad y dañar las tomas de agua del motor.

Hay dos grandes familias: el antifouling autopulimentable, que se va desgastando y renovando con el uso, y el de matriz dura, más resistente al roce y pensado para barcos rápidos o que se varan a menudo. El agua de Ibiza y el uso que le das al barco deciden cuál conviene.

Cómo se hace un buen antifouling

El proceso empieza con la varada y el lavado a presión, sigue con el lijado de la capa anterior, la reparación de golpes, la imprimación si hace falta y al menos dos capas de pintura, con una capa extra en la línea de flotación, quilla y timón.

Pregunta siempre si el precio incluye la varada y la pintura, qué marca y tipo van a usar y si es compatible con la que llevaba el barco.

Preguntas frecuentes sobre antifouling en Ibiza

¿Cuánto cuesta el antifouling en Ibiza?

Como referencia, entre 450 y 4.500 € por aplicación completa en barcos de hasta 20 metros. El precio sube con la eslora, el estado del casco y si hay que decapar capas antiguas.

¿Cada cuánto se renueva el antifouling?

Lo normal es cada 12 a 24 meses. En aguas cálidas o con el barco mucho tiempo parado puede hacer falta cada temporada.

¿Qué antifouling es mejor, autopulimentable o duro?

El autopulimentable es el más usado en barcos de recreo que navegan con regularidad. El duro aguanta mejor el roce y conviene en barcos rápidos, de competición o que se sacan del agua a menudo.

¿Cuándo es el mejor momento para darlo?

Justo antes de la temporada, a finales de invierno o en primavera, para que el barco empiece el verano con el casco limpio. Reservar con tiempo evita las colas de los varaderos.

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