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Palma, Illes Balears
Limpieza de barcos y yates en Mallorca: empresas que limpian casco, cubierta, teca e interiores, pulen el gelcoat y dejan el barco listo antes de que llegues, en Palma, Port Adriano, Andratx, Alcúdia y el resto de puertos de la isla.
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Muchos armadores con barco en Mallorca no viven en la isla, así que el servicio más pedido es la limpieza antes de la llegada: cubierta, teca, cristales, baños, cocina y camarotes, con el barco aireado y listo para salir. Al irte, la limpieza de salida deja el barco desalado, seco y cerrado.
Entre medias, un contrato de limpieza semanal o quincenal en temporada mantiene la cubierta y la teca a raya frente al sol y el salitre. El pulido y encerado del gelcoat se hace mejor en primavera, antes de que empiece el sol fuerte, y otra vez al acabar la temporada.
Para el casco a flote, un buzo puede limpiar obra viva y hélice en el amarre entre varadas. Pregunta qué productos usan: en los puertos de Baleares se exigen productos respetuosos con el medio marino y no se puede verter agua sucia al puerto.
El lavado exterior con agua dulce y jabón neutro es el más frecuente y protege gelcoat, inoxidables y lonas de la sal. A partir de ahí hay servicios de limpieza interior y tapicerías, pulido y encerado del casco, tratamiento de la teca, limpieza de sentinas y detailing completo antes de vender o de empezar la temporada.
Bajo el agua, los buzos limpian el casco, la hélice y las tomas de agua sin necesidad de varar. Es la forma de mantener la velocidad y el consumo entre una varada y la siguiente.
Si usas el barco a menudo o lo alquilas, un servicio semanal o quincenal sale más a cuenta que limpiezas sueltas y evita que la suciedad se incruste. Muchas empresas de Mallorca ofrecen bonos o cuotas mensuales.
Antes de contratar, pregunta qué productos usan (los agresivos dañan el gelcoat y la teca), si trabajan con productos ecológicos en el puerto y si están aseguradas por si hay algún daño.
Sí, es lo más habitual. Acuerda la fecha con la empresa, deja instrucciones de acceso al puerto y al barco, y pide fotos al terminar.
Muchas empresas ofrecen limpiezas semanales o quincenales de mayo a octubre, con precio por visita según la eslora. Suele salir más barato que contratar limpiezas sueltas.
Para barcos de 6 a 15 metros, un lavado exterior parte de unos 40 €, mientras que un detailing completo con pulido, encerado e interiores puede superar los 1.500 €. El precio depende de la eslora, del estado del barco y de la frecuencia del servicio.
Lo ideal es enjuagarlo con agua dulce después de cada salida y hacer una limpieza completa una vez al mes en temporada. El pulido y encerado del casco se hace una o dos veces al año.
Sí. Los buzos profesionales limpian casco, hélice y ánodos a flote. No sustituye al antifouling, pero alarga su efecto y mejora el rendimiento entre varadas.
Limpiadores específicos para teca de pH suave y cepillo blando en sentido perpendicular a la veta. Evita la hidrolimpiadora a alta presión y la lejía, que desgastan la madera y abren las juntas.
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