Antifouling à Costa Blanca

Antifouling à Costa Blanca : mise à sec, ponçage, primaire et peinture antisalissure pour garder une coque propre et limiter la consommation.

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Náutica Fornés - Venta de barcos y marina seca en PedreguerNáutica Fornés - Venta de barcos y marina seca en Pedreguer

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  • Réparation
  • Gardiennage à terre
  • Antifouling
  • Maintenance

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Guides de prix · 450 € – 4 500 €Combien coûte l'antifouling d'un bateau ?Prix indicatifs 2026, ce qui est inclus et comment économiser.

Pourquoi l'antifouling est important

L'antifouling est la peinture des œuvres vives qui empêche les algues, les balanes et les coquillages de se fixer. Une coque sale peut augmenter sensiblement la consommation, faire perdre de la vitesse et boucher les prises d'eau du moteur.

Il existe deux grandes familles : l'antifouling autopolissant (ablatif), qui s'use et se renouvelle avec l'usage, et l'antifouling à matrice dure, plus résistant à l'abrasion et adapté aux bateaux rapides ou souvent sortis de l'eau. L'eau à Costa Blanca et votre usage du bateau déterminent lequel vous convient.

Comment se fait un bon antifouling

On commence par la mise à sec et le lavage haute pression, puis le ponçage de l'ancienne couche, la réparation des chocs, un primaire si nécessaire et au moins deux couches de peinture, avec une couche supplémentaire à la flottaison, sur la quille et le safran.

Demandez toujours si le prix inclut la mise à sec et la peinture, quelle marque et quel type seront utilisés et s'ils sont compatibles avec le revêtement précédent.

Questions fréquentes : antifouling à Costa Blanca

Combien coûte un antifouling à Costa Blanca ?

À titre indicatif, entre 450 et 4 500 € par application complète pour des bateaux jusqu'à 20 mètres. Le prix augmente avec la longueur, l'état de la coque et la nécessité de décaper les anciennes couches.

À quelle fréquence refaire l'antifouling ?

En général tous les 12 à 24 mois. En eau chaude ou si le bateau reste longtemps immobile, cela peut être nécessaire chaque saison.

Autopolissant ou matrice dure ?

L'autopolissant est le choix le plus courant pour les bateaux de plaisance utilisés régulièrement. La matrice dure résiste mieux à l'abrasion et convient aux bateaux rapides, de régate ou souvent sortis de l'eau.

Quel est le meilleur moment pour faire l'antifouling ?

Juste avant la saison, en fin d'hiver ou au printemps, pour commencer l'été avec une coque propre. Réserver tôt évite les files d'attente au chantier.

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